Formel 1-feltet er i opbrud, og et kendt navn står pludselig mere usikkert end længe.
Presset i Formel 1 vokser markant, efterhånden som en ny generation af unge kørere markerer sig med stærke præstationer.
Flere lovende navne træder frem med resultater, der skaber uro i feltet og udfordrer de etablerede profiler, som i årevis har været faste bestanddele af sporten.
Ifølge Sport.dk peger flere kilder på, at presset omkring Ocon kun vokser, efterhånden som konkurrencen skærpes.
Esteban Ocon mærker presset fra alle sider
En af de kørere, der for alvor befinder sig i skudlinjen, er franske Esteban Ocon.
Hans position bliver i stigende grad diskuteret, og ifølge tidligere Haas-chef Günther Steiner bør Ocon tage situationen særdeles alvorligt.
Steiner mener, at Ocon er i farezonen, fordi de nye talenter leverer på et niveau, som sætter hans egne præstationer i et kritisk lys.
Steiner udfordrer Ocons nuværende form
Günther Steiner slog i podcasten The Red Flags fast, at Ocon bør bekymre sig om fremtiden.
Han fremhævede især den svage kvalifikationsform, hvor Ocon gentagne gange elimineres i Q1.
Flere unge kørere, herunder Oliver Bearman, kvalificerer sig konsekvent i Q3 og viser et potentiale, der ifølge Steiner overstiger Ocons nuværende niveau.
Steiner trak også en parallel til Nico Hülkenberg og hans tidligere nederlag til Gabriel Bortoleto, som fik markant mere kritik, end Ocon får for sine nuværende vanskeligheder.
Ifølge Steiner er Ocons situation endda mere alvorlig.
Erfaring giver ingen fribillet
Erfaring udgør ikke længere nogen garanti i Formel 1. Steiner pegede på, at selv store navne som Fernando Alonso og Lewis Hamilton kan få svært ved at bevare deres sæder, hvis resultaterne svigter.
Alonso fylder 45 år i begyndelsen af 2027, mens Hamilton går ind i næste sæson som 42-årig.
Ifølge Steiner kan Hamilton selv vælge at trække sig, hvis den kommende sæson ikke bliver tilfredsstillende.
Ocon kæmper i modvind
Ocons weekend i Brasilien illustrerede hans udfordringer. En start fra pitten og en tidlig punktering efterlod ham uden reel mulighed for at kæmpe om point, og han endte som nummer 12.
Siden det italienske Grand Prix har han kun hentet to point. Samtidig stiger interessen for kørere som Bearman, der endda nævnes som mulig fremtidig Ferrari-kører.
Toyota arbejder i kulissen på at få et talent ind hos Haas, hvilket øger konkurrencen yderligere.
Ocon står derfor foran en vanskelig kamp for at bevare sin plads i Formel 1-feltet, når 2026-sæsonen nærmer sig.
