Kris Isaksen
Ferrari kan overraske stort i Østrig.
Ferrari kan være på vej med en opgradering, der kan få stor betydning, når Formel 1-feltet i denne weekend gæster Red Bull Ring til Østrigs Grand Prix.
Italienske medier omtaler løsningen som et nærmest “magisk trick”, og forventningen er, at den kan give Scuderia et vigtigt løft i kampen mod særligt Mercedes.
Tidspunktet er samtidig ideelt for Ferrari.
Lewis Hamilton kommer nemlig direkte fra sin første Formel 1-sejr i den ikoniske røde racer, og den positive udvikling ønsker holdet naturligvis at bygge videre på.
Ny motoropgradering kan mindske afstanden
Ifølge Motorsport Italia introducerer Ferrari en opgraderet motorpakke, efter FIA har vurderet, at holdets kraftenhed ligger fire til seks procent efter de stærkeste motorproducenter.
Det betyder, at Ferrari kan gøre brug af den såkaldte ADUO-mekanisme i det nye motorreglement.
Formålet med ordningen er at give producenter, der er bagud på ydelse, mulighed for at indhente konkurrenterne uden at bremse udviklingen hos de førende teams.
Samtidig fortsætter Ferrari arbejdet med en usædvanlig teknisk løsning, som allerede tidligere på sæsonen har vakt opsigt i Formel 1-feltet.
Det skriver sportbible.
Ferrari går egne veje
Hvor de fleste konkurrenter arbejder med indsugningsluft på mellem 70 og 80 grader, har Ferrari valgt en markant anderledes strategi.
Holdet har allerede anvendt temperaturer omkring 100 grader, og ifølge de seneste meldinger arbejdes der nu med en løsning, som hæver niveauet til omkring 110 grader.
Strategien koster en smule effektivitet isoleret set, men til gengæld giver den ingeniørerne langt større frihed i bilens aerodynamiske udformning.
Sammen med et nyt brændstof forventes opgraderingen at forbedre forbrændingen og samtidig reducere udledningen.
Hvis løsningen lever op til forventningerne, kan Ferrari tage et vigtigt skridt tættere på konkurrenterne.
Norris ser stort potentiale
Ferraris udvikling bliver fulgt nøje af rivalerne.
McLaren-køreren Lando Norris vurderer, at italienerne allerede råder over et af feltets stærkeste chassiser, og at en motorforbedring kan ændre magtbalancen.
“Vi er heldige, at Ferrari ikke har en bedre motor lige nu. Hvis de havde det, ville de dominere,” sagde Norris til Sky Sports F1.
Han pegede samtidig på Ferraris imponerende fart gennem svingene og understregede, at en stærkere motor vil gøre holdet til en endnu større udfordring for resten af feltet.
Ferrari forventes desuden at præsentere endnu en større opgradering senere på sæsonen forud for det italienske Grand Prix på Monza.
