Kris Isaksen
En vigtig erkendelse.
Adrian Newey lægger ikke skjul på, at Aston Martin har haft en sæson langt under forventningerne.
Nu erkender han samtidig, at han selv begik en vigtig fejl undervejs.
Newey tager ansvar
Adrian Newey er kendt som en af Formel 1-historiens mest succesfulde bildesignere, men denne gang retter han kritikken mod sig selv.
Aston Martins teamchef og tekniske frontfigur erkender, at han ikke brugte nok tid sammen med Fernando Alonso og Lance Stroll, mens holdet kæmpede sig gennem en vanskelig sæsonstart.
Først for få uger siden satte han sig grundigt ned med begge kørere for at gennemgå den omfattende opgraderingspakke, som Aston Martin satser på kan vende udviklingen.
Ifølge Newey burde de samtaler være kommet langt tidligere.
“Jeg har absolut gjort mig skyldig i ikke at bruge nok tid med Fernando og Lance,” siger han.
En sæson med store udfordringer
Aston Martin har haft en skuffende start på 2026-sæsonen. Holdet har blot hentet ét enkelt VM-point, da Fernando Alonso sluttede på 10.-pladsen i Monaco.
Problemer med både pålidelighed og en forsinket udvikling af AMR26 betød, at Aston Martin allerede ved sæsonpremieren i Australien måtte erkende, hvor langt efter konkurrenterne holdet var.
Ledelsen traf derfor en usædvanlig beslutning.
I stedet for at udvikle bilen løbende gennem foråret valgte Aston Martin at samle ressourcerne om en markant opgraderingspakke senere på sæsonen.
Beslutningen kostede på resultaterne, men Newey vurderer fortsat, at strategien var den rigtige.
Det skriver planetf1.
Håbet hviler på den nye bil
Ved Ungarns Grand Prix forventer Aston Martin at introducere en omfattende opgraderingspakke med nyt baghjulsophæng, en opdateret front, ændret aerodynamik og en lettere bil.
Internt bliver pakken betragtet som så omfattende, at den næsten kan beskrives som en ny udgave af bilen.
Newey ønsker ikke at sætte konkrete tal på den forventede forbedring, men ambitionen er klar.
Holdet skal tage et mærkbart skridt fremad og begynde at nærme sig konkurrenterne.
Kørerne ser frem mod vendepunktet
Fernando Alonso og Lance Stroll har udvist stor tålmodighed gennem en sæson, hvor resultaterne langt fra har levet op til forventningerne.
Newey fortæller, at begge kørere har været frustrerede, men også forstående, efter at de har fået et grundigt indblik i holdets planer.
“De tæller lidt ned til smerten og håber, at vi tager et stort skridt fremad,” siger Newey.
Samtidig understreger han, at Aston Martin har brugt de seneste måneder på at forbedre interne processer og flytte en større del af produktionen hjem til fabrikken.
Målet er ikke alene at løfte præstationerne i resten af 2026-sæsonen.
Ambitionen er også at skabe et langt stærkere fundament frem mod 2027, hvor Aston Martin håber igen at kunne blande sig i kampen længere fremme i Formel 1-feltet.
