Den tidligere Celtic- og Leicester-keeper savner adrenalinen og peger nu mod trænerbænken.
Fire måneder efter det tvungne karrierestop fortalte Kasper Schmeichel i slutningen af september, at tiden som pensioneret topspiller har været hårdere, end han havde regnet med. Ved EFC General Assembly i København kaldte han sig selv “fuldtids Uber-chauffør”, når han kører rundt med sine tre børn.
“Jeg har tre børn. Jeg er dybest set fuldtids Uber-chauffør,” sagde den tidligere målmand over for talkSPORT i Københavns-interviewet.
Han lagde ikke skjul på, at overgangen fra topfodbold til hverdagslivet har kostet.
“Det er en mærkelig overgang. Det var ikke en, jeg var klar til.”
Fra Parkhead til parkeringspladsen
Schmeichel stoppede karrieren den 27. maj 2026 efter at have konsulteret flere skuldereksperter. Skaden opstod oprindeligt i Danmarks Nations League-kvartfinale mod Portugal i marts 2025, hvor han spillede videre med smerter, da de danske udskiftninger var brugt op. Skaden blussede op igen i februar 2026 i Celtics Europa League-kamp mod Stuttgart.
“Jeg har rådført mig med forskellige kirurger og eksperter om min skulder, og de har fortalt mig, at jeg ikke skal forvente at vende tilbage til topfodbold,” skrev 39-årige Schmeichel i sin afskedserklæring.
Opholdet i Celtic rakte over to sæsoner og endte med to skotske mesterskaber. Inden da havde han ti år på Filbert Way, hvor han var med til at vinde Leicesters Premier League-sensation i 2015/16 og FA Cup-trofæet i 2021.
Konkurrencegenet er ikke slukket
Hverdagen fylder lige nu med trænerkurser, en smule tv-arbejde og børnekørsel, men Schmeichel lagde ikke skjul på, at han sigter mod en ny rolle i fodbolden.
“Hele mit liv har jeg været vant til en forventning om at præstere, og jeg trivedes med det. Nu er det fra den ene dag til den anden væk,” sagde han ifølge den italienske sportsside DerbyDerbyDerby, der også var med i København.
“Det dopamin-kick skal erstattes,” tilføjede han i samme interview.
Danskeren pegede konkret på trænerbænken som næste kapitel.
“Senere kunne jeg godt tænke mig at blive fodboldtræner eller noget endnu større. Ilden brænder stadig stærkt.”
Han er allerede i gang med at tage sine trænerlicenser, selv om han indrømmede, at papirarbejdet omkring badges ikke er hans foretrukne beskæftigelse. Det er arbejdet på banen og med de yngre spillere, der trækker.
Næste officielle skridt mod trænerkarrieren er at få licenserne i hus. Indtil da fortsætter chaufførtjansen for de tre børn.