Ingen officielle tal eller kontraktens længde blev afsløret, da Leclercs kontraktforlængelse blev annonceret torsdag, kun at det var en 'flerårig aftale'.
Nu har Corriere della Sera rapporteret om kontraktens fulde omfang, og den giver den franske kører en kæmpe løn og nogle flere år i sporten.
Den italienske publikation har afsløret, at Leclerc har underskrevet en fireårig forlængelse med Ferrari, som vil vare indtil 2028-sæsonen, med hans tidligere aftale, der skulle udløbe ved udgangen af denne sæson.
Dog indeholder aftalen en opsigelsesklausul, der giver ham mulighed for at forlade holdet efter 2026-sæsonen, når regelændringerne træder i kraft, hvis det Røde hold ikke kan give ham en bil, der er en titelbejler.
Leclerc vil tjene en årlig løn på 30 millioner dollars, stigende fra 25 millioner dollars, plus yderligere 5 millioner dollars i bonusser som for eksempel løbssejre og verdensmesterskaber.
Det forstås også, at hvis den 26-årige vælger at blive hos holdet og se sin kontrakt ud til 2028, vil beløbet stige til op til 50 millioner dollars om året.
Hvad angår holdkammeraten Carlos Sainz, pågår der stadig forhandlinger om en fornyelse, men der er endnu ikke bekræftet noget, med spanieren, der angiveligt ønsker en toårig aftale.
Sainz har været forbundet med et skifte til Audi, når de forventes at træde ind i sporten i 2026.
Og hvad med Lando Norris?
Norris' forlængelse har ikke nogen sådanne undslipningsklausuler, i hvert fald ikke som vi er klar over endnu.
Det forstås, at han har underskrevet en forlængelse for at blive mindst indtil 2027, og kunne ikke være gladere for at gøre det.
Han sagde: "Det er en fantastisk følelse at blive i papaya. Jeg er vokset op med McLaren og føler mig hjemme her, holdet er som familie for mig. Rejsen indtil nu har været spændende, vi har haft op- og nedture, men sidste sæson viste vores ønske om at komme tilbage til konkurrencen i fronten af feltet.
"Jeg er overbevist om at udfordre til sejre med McLaren. Jeg er spændt på at skabe flere fantastiske minder og fortsætte det hårde arbejde med alle på MTC de næste par år."
