Denne regel gør Oscar Piastri nervøs

Oscar Piastri er vant til at navigere gennem sving med mere end 300 kilometer i timen.

Alligevel findes der en helt særlig trafikregel i hans hjemby Melbourne, som stadig kan gøre Formel 1-køreren en smule usikker bag rattet.

Den australske racerkører indrømmer nemlig, at byens såkaldte krogsving ikke ligefrem er hans favoritmanøvre i trafikken.

En uventet udfordring i hjembyen

Melbourne summer af Formel 1-feber op til weekendens australske Grand Prix, hvor Oscar Piastri er et af de store lokale trækplastre.

På racerbanen føler McLaren-køreren sig hjemme i ekstrem fart og under massivt pres.

Hverdagskørsel i centrum af Melbourne kan dog byde på en helt anden type udfordring.

Piastri fortæller, at han ofte forsøger at undgå de berømte krogsving i byens centrum.

– Jeg prøver faktisk at holde mig lidt væk fra centrum og de kryds, hvor man skal lave krogsving. De gør mig stadig en smule nervøs, forklarer han.

Det ændrer dog ikke på, at han selv kører rundt i Melbourne, når han er hjemme i Australien.

Et højresving der forvirrer de fleste

Krogsving er en særlig trafikregel, som kun findes i Melbourne. Den bruges i omkring 40 kryds i byens centrale område.

Her må bilister ikke dreje til højre fra højre vognbane.

I stedet skal man trække over i den yderste venstre bane, holde stille i krydset og vente på grønt lys i den tværgående retning, før man drejer.

Systemet er designet til at holde de midterste spor fri for byens mange sporvogne og samtidig gøre trafikken mere sikker.

For mange bilister føles manøvren dog temmelig uvant.

Selv en Formel 1-kører kan derfor blive en smule i tvivl i et travlt kryds.

Det skriver Dailymail.

Et nyt titelkapløb venter

Mens krogsvingene kan skabe en vis nervøsitet i bytrafikken, er fokus først og fremmest rettet mod banen i Albert Park.

Oscar Piastri går ind til 2026-sæsonen med ambitionen om at blive Australiens første Formel 1-verdensmester i 46 år.

Sidste sæson lignede længe et gennembrud. En vanskelig afslutning på året betød dog, at McLaren-holdkammeraten Lando Norris til sidst løb med mesterskabet.

Den nye sæson byder samtidig på omfattende ændringer i Formel 1-reglementet.

Bilerne bliver omkring 30 kilo lettere, og der er justeret på både motorer, aerodynamik, dæk og brændstof.

Flere kørere har allerede beskrevet ændringerne som komplekse. Historien viser dog, at Piastri ofte trives, når noget nyt skal læres.

Derfor kan Melbourne-stjernen meget vel være blandt de kørere, der hurtigt finder rytmen i en ny Formel 1-æra.