Formel 1 stjerne i forfærdeligt styrt

Det, der begyndte som en lovende testdag for Williams-reserven Luke Browning, udviklede sig onsdag dramatisk på Suzuka-banen i Japan.

Under et Super Formula-testpas mistede den 24-årige brite kontrollen over sin bil i kraftig regn og endte i et spektakulært uheld, der fik bilen til at lande på taget.

Omkring 80 minutter inde i sessionen tog regnen til, og der samlede sig stående vand på asfalten.

Browning ramte et vådt område med høj fart, hvorefter bilen aquaplanede.

Onboard-optagelser viser, hvordan han gled ud i gruset, ramte dækmuren og blev slynget videre over autoværnet, før bilen til sidst landede på hovedet bag barrieren.

Et dramatisk forløb, som understreger, hvor hurtigt forholdene kan ændre sig i motorsport.

Sikkerhedsudstyret gjorde forskellen

Trods det voldsomme sammenstød slap Browning uskadt fra ulykken. Banepersonalet var hurtigt fremme, og briten kunne selv forlade bilen.

Efterfølgende beskrev han situationen som en lærerig oplevelse.

Han erkendte, at det formentlig havde været klogere at køre i pit, da regnen tog til.

Samtidig fremhævede han betydningen af det obligatoriske HANS-system, som beskytter nakken ved hårde opbremsninger og sammenstød.

Ifølge Browning spillede udstyret en afgørende rolle i at forhindre alvorlig skade.

Billederne af bilen liggende på taget vidner om, hvor voldsom episoden var.

Lovende fart før ulykken

Inden uheldet havde Browning vist stærke takter.

Han noterede sig for fjerdehurtigste tid om morgenen og sluttede dagen som nummer fem, blot 0,685 sekund fra den hurtigste kører.

Kondo Racings teamchef, Nobuaki Adachi, oplyste, at skaderne på bilen var mindre omfattende end først antaget.

Mekanikerne arbejdede til langt ud på natten for at gøre bilen klar til næste testdag.

Da Browning torsdag vendte tilbage på banen, lykkedes det dog ikke at gentage den lovende indsats.

Han sluttede som nummer 18 i eftermiddagens session.

Det skriver Dailystar.

Fokus på sæsonstarten

Super Formula-sæsonen indledes 4. april i Motegi og strækker sig over 12 løb frem mod finalen i november, som køres i Suzuka.

For Browning blev testen en påmindelse om sportens risici og de små marginaler, der kan få store konsekvenser.

Det vigtigste resultat fra Suzuka var imidlertid ikke en omgangstid, men at den unge Williams-reserve slap uskadt fra en ulykke, der kunne have fået langt alvorligere følger.

Se videoen nedenunder