Kevin Magnussen står over for en potentiel historisk karantæne i Formel 1, da han nærmer sig grænsen for strafpoint på sin licens.
I denne sæson har Magnussen samlet 10 strafpoint, og hvis han når op på 12 point inden for en periode på 12 måneder, vil han automatisk modtage et løbs karantæne.
Ingen Formel 1-kører har tidligere udløst denne straf, selvom Pierre Gasly var tæt på sidste år. Magnussen befinder sig i en situation, hvor strafpoint uddeles mere hyppigt end tidligere, og han har derfor opfordret FIA til at ændre deres nuværende praksis.
Under den tidligere løbsdirektør Michael Masi var det almindeligt, at løbskontrollen bad kørere om at give placeringer tilbage efter ulovlige manøvrer for at undgå straf.
Men den nuværende løbsdirektør, Niels Wittich, har ændret denne praksis og informeret holdene om, at han ikke vil udstede sådanne direktiver. Nu er det op til kørerne og holdene selv at beslutte, om de skal give placeringer tilbage efter en potentiel ulovlig overhaling.
Magnussen, der fik sine 10 strafpoint under Miami Sprint-løbet, efter at have kørt aggressivt mod Lewis Hamilton, har udtalt, at han ønsker, at Wittich vender tilbage til Masis metode.
Han mener, at kørerne skal advares og have mulighed for at rette op på deres fejl, men han ønsker ikke, at straffen bliver for hård, såsom drive-through straffe for unfair fordele.
Denne ændring i løbsdirektoratets praksis har medført en stigning i tidsstraffe fra fem til ti sekunder, hvilket Magnussen finder problematisk. Han opfordrer FIA til at finde en balance, der sikrer fair konkurrence uden at straffe kørerne for hårdt.
Magnussen har tydeligt udtrykt sin holdning til, hvordan FIA bør håndtere strafpoint og advarsler. Hvis hans opfordringer bliver hørt, kan det føre til væsentlige ændringer i, hvordan løbskontrollen håndterer ulovlige manøvrer og strafpoint i fremtiden.
