Godt nyt for Max Verstappen og Red Bull

Red Bull har fået en markant anerkendelse fra FIA i forbindelse med Formel 1’s nye motorreglement.

Ifølge oplysninger fra The Race er teamets Ford-mærkede Red Bull Powertrains-motor blevet vurderet som den stærkeste på gridden under det såkaldte ADUO-system.

Afgørelsen betyder samtidig, at flere af konkurrenterne får mulighed for at opgradere deres motorer for at reducere forskellen til den førende producent.

Red Bull topper FIA’s vurdering

ADUO-systemet, som står for Additional Development and Upgrade Opportunities, er indført for at give producenter, der er faldet bagud, mulighed for at indhente konkurrenterne.

Den første vurdering blev efter sigende præsenteret for producenterne i forbindelse med Monaco Grand Prix.

Her blev Red Bulls motor placeret øverst i FIA’s interne rangering.

Det er bemærkelsesværdigt, da Mercedes på banen har fremstået som den dominerende motorproducent og aktuelt sidder tungt på mesterskabet.

Det skriver the-race.

Konkurrenterne får mulighed for opgraderinger

Producenter, der vurderes til at være mere end to procent efter den førende motor, får mulighed for at gennemføre ekstra udvikling.

Mercedes er blevet placeret i denne kategori og får derfor adgang til én ekstra motoropgradering i løbet af 2026-sæsonen.

Ferrari og Honda er ifølge vurderingen mere end fire procent efter den bedste motor.

Det giver begge producenter mulighed for to opgraderinger allerede i år.

FIA har ikke offentliggjort de præcise forskelle mellem producenterne, hvilket betyder, at det fortsat er uklart, hvor stor afstanden reelt er mellem Ferrari og Honda.

Kun én del af motoren er vurderet

Vurderingen tager udelukkende udgangspunkt i forbrændingsmotoren.

Elementer som energigenvinding, batteriteknologi, elektrisk effektivitet og styringen af de hybride systemer indgår ikke i analysen.

Resultatet afspejler derfor alene den traditionelle motorydelse.

Netop derfor er placeringen en betydelig cadeau til Red Bulls motorprojekt, som har leveret stærkt under de nye regler.

Ekstra ressourcer til de efterfølgende producenter

ADUO-systemet giver ikke blot mulighed for opgraderinger.

Producenter, der vurderes til at være bagud, får også adgang til ekstra udviklingsressourcer.

Mercedes modtager blandt andet et forhøjet udviklingsbudget på tre millioner dollar samt 70 ekstra timers testarbejde på motorbænken.

Ferrari og Honda får adgang til endnu større ressourcer afhængigt af deres præcise placering i FIA’s vurdering.

For Red Bull er konklusionen dog den mest interessante. Teamet har aktuelt den motor, som FIA vurderer er målestokken for resten af feltet.

Det er en melding, der uden tvivl vil vække tilfredshed hos både Max Verstappen og Red Bull-lejren.

Kilde: The-race