Kris Isaksen
Det havde han ikke lyst til at skjule.
Silverstone skulle have været et af sæsonens helt store højdepunkter for Ollie Bearman.
I stedet blev det en weekend, der efterlod den unge britiske Haas-kører med flere spørgsmål end svar.
Efter et løb præget af uheld og manglende fart lagde Bearman ikke skjul på sin skuffelse.
Tværtimod kom han med en ærlig erkendelse af, hvor holdet står lige nu.
Mangler tempo
Bearman startede fra 13.-pladsen, men allerede på løbets første omgang gik det galt.
Efter kontakt med Alex Albon snurrede briten rundt i Brooklands og måtte begynde en lang jagt bagerst i feltet.
Albon modtog efterfølgende en tidsstraf for episoden, men det ændrede ikke på Bearmans vanskelige eftermiddag.
Selv om han kæmpede sig tilbage til en 12.-plads, var følelsen bagefter langt fra positiv.
“Vi var ikke hurtige nok til at overhale. Jeg kæmpede meget i den beskidte luft, og selv da jeg fik fri bane, manglede vi stadig fart. Det er smertefuldt.”
Ordene understreger den frustration, som har præget Haas gennem de seneste løbsweekender, hvor konkurrenterne gradvist er trukket længere væk.
Problemerne fortsætter
Ifølge Bearman handler udfordringerne ikke kun om bilens fart. Holdet har også haft svært ved at levere stabile starter, hvilket igen kostede dyrt på Silverstone.
Lørdagens sprint forløb uden problemer, mens søndagens start udviklede sig til endnu en skuffelse.
Den dårlige indledning satte ham i en sårbar position, som endte med sammenstødet med Albon.
Bearman har tidligere peget på, at Haas ganske enkelt er blevet overhalet af flere af rivalerne, som har introduceret flere og større opgraderinger i løbet af sæsonen.
Det skriver f1chronicle.
Ingen hurtig løsning
Udsigterne ser heller ikke meget lysere ud på kort sigt.
Haas forventer ikke at introducere større opgraderinger før sommerpausen, hvilket betyder, at de kommende løb i Belgien og Ungarn sandsynligvis bliver endnu en kamp for at følge med midterfeltet.
Bearman erkendte derfor, at holdet må hente de sidste marginaler gennem strategi og fejlfri eksekvering, indtil der kommer nyt materiale til bilen.
Ocon ser fremskridt
Mens Bearman forlod Silverstone med en tung fornemmelse, havde holdkammerat Esteban Ocon et lidt mere optimistisk syn på weekenden.
Franskmanden sluttede som nummer 13 og mente, at bilen trods alt har udviklet sig i den rigtige retning de seneste løb.
Ifølge Ocon fungerer pakken bedre end tidligere, selv om den fortsat mangler den nødvendige fart til at kæmpe med om point.
Dermed rejser Haas videre med delte følelser.
Bearman ser først og fremmest et hold, der mangler rå fart, mens Ocon hæfter sig ved de fremskridt, der trods alt er sket.
Begge ved dog, at der venter en vanskelig afslutning på den første del af sæsonen, hvis udviklingen ikke snart vender.
