Kris Isaksen
Endnu en ændring i Lewis Hamiltons bagland vækker opsigt kort før en ny sæson.
Lewis Hamilton har foretaget endnu en markant ændring i sin inderkreds.
Forud for Formel 1-sæsonen 2026 har Ferrari-køreren valgt at afslutte samarbejdet med sin manager, Marc Hynes.
Beslutningen kommer på et tidspunkt, hvor Hamilton står midt i en større sportslig og organisatorisk genopbygning efter en vanskelig første sæson i rødt.
Et samarbejde med historik
Marc Hynes er langt fra et nyt bekendtskab for Lewis Hamilton.
Den tidligere britiske Formel 3-mester var en central figur i Hamiltons bagland gennem flere år og fungerede som administrerende direktør i Project 44 fra 2015 til 2021.
Efter en periode hver for sig blev samarbejdet genoptaget i begyndelsen af 2025, kort efter Hamiltons skifte til Ferrari.
Gensynet blev dog kortvarigt.
Hynes står nu til at indtage en ny rolle hos Cadillac, der træder ind i Formel 1 fra 2026, hvilket har ført til parternes seneste brud.
En sæson langt fra forventningerne
Hamiltons beslutning skal ses i lyset af en yderst udfordrende 2025-sæson.
For første gang i sin Formel 1-karriere sluttede han et år uden en eneste podieplacering.
Fire Q1-exits i træk og en sidsteplads på ren fart ved Las Vegas Grand Prix understregede problemerne, som også gjorde Hamilton til den første Ferrari-kører siden 2009 med den tvivlsomme statistik.
Resultaterne stod i skarp kontrast til forventningerne, der fulgte med hans opsigtsvækkende skifte til Maranello.
Cadillac og nye forbindelser
Hynes’ kommende rolle hos Cadillac hænger tæt sammen med hans relation til Zhou Guanyu, som allerede er præsenteret som reservekører for det amerikanske projekt i 2026.
Hynes indgår i Zhous management sammen med Cadillac-holdchef Graeme Lowdon, hvilket styrker hans tilknytning til det nye team.
Det skriver Planetf1.
Ændringer også i pitten
Bruddet med Hynes er ikke den eneste justering omkring Hamilton.
Ferrari har for nylig meldt ud, at løbsingeniør Riccardo Adami er blevet flyttet til en ny intern rolle.
Alt peger på, at Cedric Michel-Grosjean overtager som Hamiltons nye løbsingeniør i 2026.
Hamilton har selv talt om behovet for analyse og effektivisering frem mod den kommende sæson.
Der bliver justeret på flere fronter, både på og uden for banen.
Spørgsmålet er, om ændringerne kan bringe Hamilton og Ferrari tilbage i kampen, hvor ambitionerne fra begyndelsen pegede hen.
