Kris Isaksen
Max Verstappen er vant til at sætte standarden på banen – nu gør han det også for, hvad han forventer af den kører, der skal dele garage med ham
Max Verstappen har sat ord på, hvilke kvaliteter han vægter højest hos en teamkammerat i Formel 1.
Og det er ikke nødvendigvis fælles middage eller et tæt venskab uden for banen, der står øverst på ønskelisten hos den firedobbelte verdensmester.
Samarbejde før venskab
For Verstappen handler det primært om professionalisme og fælles retning.
Han lægger ikke skjul på, at han sagtens kan fungere uden et nært personligt forhold til sin teamkammerat, så længe samarbejdet fungerer optimalt i det daglige arbejde.
Ifølge Red Bull-stjernen er en god forståelse mellem kørerne afgørende, især når det gælder udviklingen af bilen.
Åbenhed, ærlighed og villighed til at dele data og erfaringer er nøgleord i samarbejdet, forklarer han i et interview med Viaplay.
En teamkammerat skal bidrage aktivt til at skubbe holdet fremad og hjælpe ingeniørerne med at finde de sidste marginaler.
Verstappen understreger, at et godt personligt forhold uden for banen kan være en fordel.
Han gør det dog klart, at det ikke er en forudsætning, så længe begge parter optræder professionelt og har fokus på det fælles mål.
Som han selv formulerer det, er et venskab “en fin bonus”, men “ikke nødvendigvis en nødvendighed”.
En af Formel 1’s sværeste pladser
At være holdkammerat med Max Verstappen er dog en af de mest krævende opgaver i Formel 1.
Hollænderen betragtes bredt som sportens målestok, og flere kørere har haft svært ved at matche hans niveau hos Red Bull.
Pierre Gasly blev sendt tilbage til juniorholdet midt i 2019-sæsonen, mens Alex Albon holdt frem til udgangen af 2020.
Sergio Perez opnåede fem sejre over fire sæsoner, men et markant formdyk i 2024 førte til hans exit.
Senest har både Liam Lawson og Yuki Tsunoda haft det vanskeligt, og Tsunoda får i 2026 rollen som test- og reservekører.
Hadjar klar til den store udfordring
Den næste i rækken er Isack Hadjar, som rykker op efter et stærkt rookieår hos Racing Bulls.
Franskmanden er realistisk omkring opgaven og forventer en stejl indlæringskurve.
Han har åbent erkendt, at de første måneder mod Verstappen kan blive frustrerende, men mener samtidig, at den mentale forberedelse er afgørende for at komme igennem perioden.
Nye regler giver håb
Hadjar kan finde optimisme i de omfattende regelændringer, der træder i kraft i 2026.
Nye chassis- og motorregler betyder en nulstilling af hele feltet og kan give unge kørere bedre muligheder for at etablere sig.
For Verstappen er konklusionen klar. Venskab er en bonus, men professionelt samarbejde er det, der virkelig tæller.
