Kris Isaksen
Det begyndte lovende for danskeren.
Der var store forventninger til Kevin Magnussen og BMW ved starten på årets Le Mans 24-timersløb.
Danskeren havde sikret sig pole position til den prestigefyldte langdistanceklassiker på Circuit de la Sarthe, og meget tydede på en stærk åbning for den tyske producent.
Virkeligheden udviklede sig dog anderledes.
Allerede på løbets første omgang forsvandt den fordelagtige udgangsposition, og Magnussen måtte hurtigt se sig overhalet af flere konkurrenter.
Føringen forsvandt med det samme
Magnussen fik ikke den start, han havde håbet på.
Teamkammeraten René Rast i BMW’s søsterbil #20 kom bedst afsted og overtog føringen kort efter starten, mens danskeren faldt tilbage til tredjepladsen.
Cadillacs Will Stevens udnyttede samtidig situationen til at avancere til andenpladsen, mens Alpines Ferdinand Habsburg rykkede op på fjerdepladsen.
Herefter fulgte yderligere to Cadillac-biler med Felipe Albuquerque og Earl Bamber bag rattet.
Dermed var BMW fortsat stærkt repræsenteret i front, men Magnussen havde allerede mistet den position, som han havde kæmpet sig til i kvalifikationen.
Det skriver racingnews365.
Dramatik blandt Ferrari-kørerne
Løbets første omgang bød også på dramatik længere nede i feltet.
Ferrari-kørerne Antonio Giovinazzi og Nicklas Nielsen kom i tæt nærkontakt gennem chikanerne på Mulsanne-strækningen.
De to biler ramte både hjul og karrosseri i kampen om positionerne, hvilket skabte uro i et felt, der allerede fra starten blev kørt med maksimal intensitet.
Episoden understregede, hvor små marginerne er i Le Mans, hvor selv mindre sammenstød kan få afgørende betydning over et døgns racing.
En svær begyndelse på et langt løb
Selv om 24-timersløbet fortsat var i sin indledende fase, stod det hurtigt klart, at Magnussen og BMW ikke havde fået den start, som pole position havde lagt op til.
Der resterer fortsat mange timers kørsel, og historien har flere gange vist, at Le Mans kan vende op og ned på stillingen.
Alligevel var det en skuffende åbning for den danske BMW-kører, som få minutter tidligere havde haft de bedste kort på hånden.
