Emil Martesen
Kan det virkelig passe?
Yuki Tsunoda befinder sig i en særdeles svær periode i sin Formel 1-karriere.
Selvom hans årsløn hos Red Bull angiveligt ligger omkring 20 millioner kroner, har præstationerne i 2025 ikke levet op til forventningerne.
Ved det britiske Grand Prix sluttede han sidst – for andet løb i træk – hvilket ifølge statistikker gør ham til den første Red Bull-kører i to årtier, der opnår den tvivlsomme bedrift.
Det skriver mediet f1oversteer.com.
Samtidig var det en frustrerende weekend for Red Bull som helhed.
Max Verstappen kørte sig selv ud af en podieplacering efter en fejl under en safety car-periode, og det britiske løb blev endnu et bevis på, at sæsonen allerede synes tabt i kampen om mesterskabet.
Manglende resultater og intern konkurrence
Tsunoda har blot hentet ti point i de første ti løb. Dette i en bil, som allerede har sikret to sejre til teamet i år.
Samtidig har Red Bull noteret sig, at deres blot 17-årige akademikører Arvid Lindblad leverer fartdata, der nærmer sig Tsunodas.
Det har skabt bekymring internt og giver anledning til overvejelser om fremtidens kørersammensætning.
Ifølge journalisten Ralf Bach har Tsunodas skifte til Red Bull været en risikabel beslutning.
I stedet for at markere sig som fremtidens mand, er han nu i fare for helt at forsvinde fra gridden, når Formel 1 træder ind i en ny æra i 2026.
Tvivlsom fremtid i Formel 1
Red Bull skal snart træffe en strategisk beslutning. Når Honda-partnerskabet ophører efter denne sæson, falder Tsunodas største støtter også væk.
Samtidig har Aston Martin allerede skrevet kontrakt med Red Bull fremadrettet, og der er ikke umiddelbart plads til Tsunoda i det nye setup.
Kampen om pladserne i 2026 er intens. Med unge profiler som Liam Lawson, Isack Hadjar og Lindblad i kulissen er presset stort.
Hvis ikke Tsunoda formår at løfte sig i de kommende løb, kan det vise sig vanskeligt at finde et sæde – selv i de lavere rangerende teams.
Tsunoda tjener millioner, men spørgsmålene om hans sportslige berettigelse vokser i takt med pointmanglen. Tidspunktet for et gennembrud nærmer sig et nu eller aldrig.
