Emil Martesen
Jonas Vingegaard deler en stor afsløring i et nyt interview med den spanske avis.
Jonas Vingegaard har allerede opnået det, de fleste cykelryttere kun kan drømme om, men alligevel er ambitionerne intakte.
I et nyt interview med det spanske medie MARCA fortæller den danske cykelstjerne åbent om det løb, der fortsat står øverst på ønskelisten.
Hvis han kun skulle vinde ét løb mere i karrieren, er valget ifølge den danske cykelstjerne klart.
Giro d’Italia som næste store mål
Den dobbelte Tour de France-vinder lægger ikke skjul på sin fascination af Giro d’Italia.
Den lyserøde førertrøje repræsenterer ifølge danskeren det sidste manglende element i en allerede imponerende Grand Tour-karriere.
Oplysninger fra kilder tæt på holdet peger på, at der allerede foreligger en aftale om Vingegaards deltagelse i Giro d’Italia 2026, og den endelige beslutning ventes offentliggjort i løbet af de kommende uger.
Hos Visma har holdledelsen angiveligt længe haft et ønske om at se danskeren konkurrere i den italienske Grand Tour.
Et nyt kapitel i Grand Tour-historien
En deltagelse i Giroen vil markere første gang, Jonas Vingegaard forsøger sig med den prestigefyldte kombination af Giro d’Italia og Tour de France i samme sæson.
Efter at have gennemført Vuelta a España og Tour de France i tidligere sæsoner mangler Giroen som det sidste store løb på listen.
Siden 2021 har Vingegaard aldrig sluttet lavere end andenpladsen i en tre uger lang Grand Tour. Med den historik vil forventningerne være betydelige, hvis han stiller til start i Italien.
Stærk konkurrence i vente
Giro d’Italia 2026 tegner til at få et særdeles stærkt startfelt.
Flere profiler har allerede bekræftet deres deltagelse, herunder Jay Hindley, Giulio Ciccone, João Almeida, Adam Yates, Ben O’Connor og Felix Gall. Mikel Landa ventes ligeledes tilbage efter sit uheld i 2025.
Konkurrencen bliver omfattende, hvilket yderligere understreger løbets sportslige betydning.
En krævende rute passer til Vingegaard
Arrangørerne har præsenteret ruten til Giroens 109. udgave, som begynder den 8. maj og afsluttes i Rom den 31. maj, og i alt venter 21 etaper fordelt over 24 dage.
Syv etaper slutter opad, og den næstsidste etape med mål på Piancavallo kan få afgørende betydning for den samlede stilling.
Ruten indeholder også klassiske stigninger som Passo Giau og Blockhaus samt en lang individuel enkeltstart på 40 kilometer.
Samlet set er der tale om en rute, der matcher Jonas Vingegaards styrker og ambitioner, og den lyserøde førertrøje fremstår på mange måder mere realistisk end nogensinde.
