Kris Isaksen
Formel 1 byder på glamour, men virkeligheden bag podiet overrasker.
Sergio Perez har haft en usædvanlig lang og sejlivede Formel 1-karriere.
Den mexicanske kører nåede hele 189 løbsstarter, før han for første gang kunne kalde sig Grand Prix-vinder.
Gennembruddet kom ved Sakhir Grand Prix i 2020, hvor han i Racing Point leverede en præstation, der hurtigt gik over i sportens nyere historie.
Sejren viste sig at få afgørende betydning.
Kort tid efter sikrede den Perez et sæde hos Red Bull, hvor han ellers stod til helt at forsvinde fra startgridden.
Årene hos Red Bull
Tiden hos Red Bull bød på både store sejre og en tydelig rolle som andenkører ved siden af Max Verstappen.
Hollænderen stod for størstedelen af triumferne i det dominerende team, men Perez formåede alligevel at sætte sit præg.
I løbet af fire sæsoner vandt han løb i Aserbajdsjan to gange samt i Monaco, Singapore og Saudi-Arabien.
I alt står Perez noteret for seks Grand Prix-sejre og 39 podieplaceringer, hvilket placerer ham lige uden for top 25 på listen over flest podier i Formel 1-historien.
Trofæerne ender ikke i kørerens hjem
Selvom podieceremonierne ofte fremstiller det som om, kørerne tager deres trofæer med hjem, er virkeligheden en anden.
Det afslørede Sergio Perez i et interview med Desde el Paddock sidste år.
Ifølge mexicaneren beholder holdene de originale trofæer, mens kørerne modtager nøjagtige kopier.
Forklaringen er enkel, men opsigtsvækkende.
Det skriver hitc.
Prisen på et Formel 1-trofæ
Et originalt Formel 1-trofæ kan koste mellem 50.000 og 80.000 amerikanske dollars. Omregnet til danske kroner svarer det til cirka 345.000 til 550.000 kroner.
Prisen afhænger af materialer, design og løbets prestige, men fælles for dem alle er, at de er ekstremt kostbare.
Perez beskrev selv trofæerne som “meget dyre” og understregede, at kopierne er identiske med originalerne i både udseende og vægt.
Forskellen ligger alene i ejerskabet.
Et nyt kapitel i karrieren
Efter at være blevet droppet af Red Bull ved udgangen af 2024 er Sergio Perez i år tilbage i Formel 1 med Cadillac.
Ambitionen er klar.
Han håber at føje flere podieplaceringer og måske endnu et trofæ til samlingen, selvom det igen bliver en kopi, der får pladsen derhjemme.
