Kris Isaksen
Kevin Magnussen satte sit aftryk.
Aston Martin overraskede ved at sætte hurtigste tid på den officielle testdag forud for næste weekends 24-timersløb på Le Mans. S
et med danske øjne var der dog også grund til optimisme hos Kevin Magnussen og BMW.
Den tidligere Formel 1-kører, som tidligere på året skiftede til sportsvognsracing på fuld tid, var med til at sikre, at BMW #15 blev den bil, der tilbagelagde flest omgange på testdagen.
I alt nåede bilen rundt på den legendariske franske bane 87 gange, hvilket var flere end nogen anden deltager i Hypercar-feltet.
Aston Martin overraskede
På tidstavlen var det Aston Martin, der stjal opmærksomheden.
Tom Gamble satte dagens hurtigste omgang i mærkets #007-bil med tiden 3:26.293.
Det var nok til at holde Toyota-køreren Brendon Hartley bag sig med blot 0,108 sekund. Cadillac og Alpine fulgte efter på de næste pladser og sikrede fire forskellige bilmærker i top fire.
Resultatet skal dog ses i lyset af, at testdagen traditionelt ikke giver et retvisende billede af styrkeforholdet.
Holdene bruger de seks timers kørsel på at afprøve forskellige opsætninger og løbsprogrammer, mens de samtidig forsøger at skjule deres reelle potentiale.
Det skriver boxengasse.dk.
Vigtige kilometer for BMW
Selvom BMW ikke var blandt de absolut hurtigste biler, kan antallet af omgange vise sig at være mindst lige så værdifuldt.
Le Mans handler i høj grad om stabilitet og driftssikkerhed over 24 timer, og her er problemfri kilometer en vigtig del af forberedelserne.
Netop derfor kan BMW-lejren glæde sig over, at Magnussen og holdkammeraterne fik gennemført flere omgange end resten af feltet.
Den hurtigste BMW sluttede testdagen som nummer syv.
Første svar kommer senere på ugen
Dagens største hændelse kom, da Toyota #8 og Algarve Pro Racing kolliderede i Dunlop-chikanen, hvilket udløste testdagens første røde flag.
De danske Hypercar-biler sluttede som nummer 13, 14, 16 og 17 i det tætte felt, hvor de 13 hurtigste biler var samlet inden for ét sekund.
De endelige styrkeforhold er dog fortsat svære at vurdere.
Først når Le Mans-ugen for alvor går i gang med den første officielle træning onsdag, begynder holdene for alvor at vise, hvor de står.
Kilde: Boxengasse.dk.
