Victor Nørgaard
Audi tager vigtigt skridt på vejen mod Formel 1.
Det er ikke kun på banen at der bliver arbejdet intenst frem mod den nye Formel 1 sæson.
Bag kulisserne er forberedelserne til 2026 allerede i fuld gang, og flere hold står over for store ændringer når det tekniske reglement bliver skrevet om.
De kommende måneder bliver derfor vigtige fordi holdene får de første rigtige indikationer på hvordan de nye motorer reagerer under pres.
Det gælder især for en af sportens nye og mest omtalte aktører som står foran sit første store gennembrud.
Rundt omkring i Europa er der blevet bygget testbænke, finjusteret software og kørt tusindvis af timers simulation. Målet er klart at ramme den bedst mulige balance mellem kraft, effektivitet og holdbarhed.
Interessen er særlig stor fordi en ny fabriksmotor vender tilbage til motorsportens største scene efter flere år uden for Formel 1. Det har skabt høje forventninger, og udviklingsarbejdet har kørt på højtryk siden 2022.
Nu begynder de første resultater at tage form og det bringer både spænding og lettelse i en organisation der satser massivt på projektet.
Motoren er klar til test
Audi har afsluttet arbejdet på de første motorer som skal bruges til de indledende testløb. De er bygget færdiggjort, har gennemført de sidste udholdenhedsruns og er klar til at blive monteret i en racer.
Fra december bliver flere af motorerne sendt til Bahrain hvor holdene mødes til de officielle testdage i februar.
Her får Audi for første gang mulighed for at se hele drivlinjen arbejde i en racer i fuld størrelse. Dette oplyser mediet The Race.
En fuld power unit har allerede kørt på 22 testbænke det seneste år hvor motoren og gearkassen er blevet presset igennem en lang række simuleringer. De første tændinger i et færdigt chassis forventes inden længe.
Endnu ikke den endelige version
Selvom motorerne er klar til test er der stadig langt til den udgave som Audi satser på at debutere med i Formel 1. Ifølge teamet vil den motor der bliver brugt til test blot være en fjern slægtning til løbsversionen.
Den store ændring i reglementet i 2026 har fået flere hold til at planlægge et fælles lukket testarrangement i Spanien i slutningen af januar.
Formålet er at samle så mange data som muligt inden de officielle testdage starter.
Audi fortsætter derfor udviklingen helt frem mod deadline for at få det maksimale ud af reglerne. Ambitionen er at få en konkurrencedygtig motor klar til Saubers fabriksprojekt når Formel 1 går ind i en ny æra.
