Alt skal næsten gå perfekt, hvis den gule drøm skal blive til virkelighed.
Tour de France står for døren, og opgaven bliver næppe større for Jonas Vingegaard.
Tadej Pogacar har sat en ny standard de seneste sæsoner, og derfor bliver det ikke nok blot at følge slovenerens hjul, hvis danskeren vil tilbage på toppen af podiet.
Det vurderer TV 2 Sports cykelekspert Christian Moberg, som mener, at Team Visma | Lease a Bike er nødt til at gribe løbet anderledes an end tidligere.
En ny strategi kan blive afgørende
Da Vingegaard vandt Tour de France i 2022 og 2023, byggede succesen på en klar plan.
Visma satte et benhårdt tempo i bjergene og sled gradvist Pogacar ned, indtil danskeren kunne gøre forskellen.
Den strategi er blevet langt sværere at få succes med.
Pogacar har udviklet sig markant og taber ikke længere nok kræfter undervejs til, at Vingegaard kan udnytte sin stærke restitution på samme måde som tidligere.
Christian Moberg mener derfor, at Visma skal tænke mere kreativt og forsøge at skabe et løb, hvor Pogacar bliver presset til at bruge unødige kræfter.
Den første etape kan få stor betydning
Meget kan blive afgjort allerede fra Tourens første kilometer.
Holdtidskørslen i Barcelona giver Visma mulighed for at sende Vingegaard foran i klassementet.
Et mindre forspring kan ændre dynamikken og lægge presset over på Pogacar.
Hvis sloveneren bliver tvunget til at jagte tid tidligt i løbet, kan han blive fristet til at angribe mere offensivt end planlagt.
Netop det scenarie håber Visma at kunne udnytte senere i løbet.
Planen afhænger dog af, at Visma leverer en stærk holdtidskørsel, da UAE også forventes at være blandt favoritterne.
Det skriver sport.tv2.dk.
De oversete etaper kan gøre forskellen
Mens mange fokuserer på Tourens største bjergafslutninger, peger Moberg på, at 10. og 14. etape kan blive mindst lige så afgørende.
Terrænet giver mulighed for taktiske angreb, hvor klassementsfavoritterne kan blive sat under pres længe før de største bjerge.
Her kan Visma forsøge at skabe usikkerhed og tvinge Pogacar til at bruge flere kræfter, end han ønsker.
De sidste bjerge bliver afgørende
Hvis planen lykkes, skal Vingegaard slå til på de afsluttende bjergetaper.
Særligt 19. og 20. etape fremhæves som de største muligheder for at skabe afgørende tidsforskelle.
Samtidig kan enkeltstarten på 16. etape også få stor betydning, da stigningerne på ruten passer bedre til Vingegaards kvaliteter end en flad temporute.
Til syvende og sidst handler det dog stadig om benene.
Sidste år kostede et par dårlige dage dyrt for danskeren, mens Pogacar stort set undgik svagheder gennem hele løbet.
Hvis Jonas Vingegaard skal vinde Tour de France igen, kræver det derfor en vellykket taktik, stærke præstationer gennem alle tre uger og et sjældent øjeblik, hvor Pogacar viser sig at være til at tale med.