Kevin Magnussen kørte i mål som nummer otte i Austin – men BMW holder fast i VM-jagten.
Lige nu læser andre
Søndagens 6-timers Hypercar-race på Circuit of the Americas blev ikke det gennembrud, Kevin Magnussen og BMW M Team WRT havde håbet på. Den danske kører krydsede mållinjen på ottendepladsen i den amerikanske langdistancefest, som blev afgjort i over 30 graders varme og med flere neutraliseringer efter en byge før start.
Trods den skuffende placering scorer BMW-mandskabet stadig point, og både konstruktørkampen og førertitlen er langt fra afgjort. Med tre løb tilbage af sæsonen ligger både Magnussens BMW M Team WRT og Toyota i en tæt slutspurt.
Ferrari vandt efter dramatisk Toyota-havari
Selve sejren i Lone Star Le Mans gik til Ferrari #50 med Antonio Fuoco, Miguel Molina og Nicklas Nielsen bag rattet. Italienerne overtog førstepladsen, da den førende Toyota #7 fik hydraulikproblemer med et kvarter tilbage af løbet og måtte parkere. Cadillac #38 tog andenpladsen, mens Alpine #35 endte tredje efter en fem-sekunders straf for en usikker udkørsel fra pitten.
Magnussen og hans holdkammerater Dries Vanthoor og Raffaele Marciello startede fra 11. position og arbejdede sig frem til ottendepladsen, 37,470 sekunder efter Ferrari-vinderen. Det udløste fire VM-point. Søster-BMW’en med Robin Frijns, René Rast og Sheldon van der Linde sluttede uden for pointsplaceringerne.
Kunne ikke bygge videre på stærkt første halvår
Kevin Magnussen lagde ikke skjul på, at Texas ikke var en dag, hvor takterne fra sæsonens første halvdel kunne genskabes.
“Vi kunne desværre ikke bygge videre på vores stærke første halvdel af VM-sæsonen på den her bane og under de her forhold,” siger han i en pressemeddelelse fra Carlos Communication.
Han tilføjer:
“Det positive er, at vi stadig fik nogle point og bevarer vores position i VM-stillingen.”
BMW’s motorsportdirektør Andreas Roos erkendte over for Sportscar365, at holdet ikke leverede en god dag på kontoret, og at Toyotas sene havari kom uventet.
Sådan står VM-kampen med tre løb tilbage
I førermesterskabet ligger BMW M Team WRT’s Rast-Frijns-van der Linde-besætning fortsat side om side med Toyotas Conway-Kobayashi-de Vries på 75 point, ifølge Sportscar365’s opgørelse.
Selv om ingen af de to kørertrioer scorede point af betydning i Austin, deler de fortsat førstepladsen. Magnussens BMW #15 er nummer seks i førerkampen, oplyser BMW’s PR-materiale.
I konstruktørmesterskabet ligger BMW nu ni point efter Toyota, efter at japanerne udnyttede Toyota #8’s sjetteplads til at hive fire ekstra point hjem oven i det tidligere forspring.
Fuji, Barcelona og Monza
Der er tre løb tilbage af VM-sæsonen. Næste stop er 6-timers i Fuji i Japan den 27. september, hvorefter det går videre til Barcelona den 18. oktober og sæsonfinalen på Monza den 8. november, ifølge FIA WEC’s officielle løbskalender.
Med maksimalt 75 point tilbage at spille om kan Magnussen og BMW fortsat vinde både konstruktørmesterskabet og førertitlen.