Rasmus Frøkjær Kristensen
UCI har listet det hollandske storhold som “Yellow B. Cycling” mens sponsorjagten fortsætter.
Jonas Vingegaards arbejdsgiver optræder foreløbig under et helt nyt banner i de officielle papirer for 2027. Da UCI mandag offentliggjorde listen over hold, der har indsendt licensansøgning til WorldTour-sæsonen 2027, stod Visma | Lease a Bike opført som “Yellow B. Cycling”, ifølge den tyske sportsside radsportaktuell.de.
Navnet er ikke et nyt sponsornavn, men moderselskabets navn, en administrativ nødløsning, mens teamdirektør Richard Plugge forsøger at finde en ny titelsponsor til sæsonen.
Visma trækker sig som hovedsponsor
Det norske softwareselskab Visma, der har lagt navn til holdet siden 2023, skalerer sit engagement ned fra 2027. Selskabet forbliver tilknyttet mandskabet, men ønsker ikke at følge med i cykelsportens stigende sponsorudgifter, bekræfter radsportaktuell.de.
Baggrunden er, at topholdene er ved at prise sig ud af markedet. Ifølge Cyclingnews skal det hollandske mandskab finde en partner i størrelsesordenen 30 millioner euro årligt (cirka 224 millioner kroner) for at kunne hamle op med rivalerne på budgetsiden.
Plugge: “Jeg har ekstremt travlt lige nu”
Richard Plugge har i månedsvis arbejdet på at lande en ny aftale. Tilbage i februar fortalte han til IDL Procycling, at interessen var stor.
“Jeg har ekstremt travlt lige nu.”
“Som hold er vi i øjeblikket den største mulighed for virksomheder, der vil ind i cykelsporten. Med den historik, vi har, i grand tours og alle de andre løb, kan vi tilbyde virksomhederne meget.”
Plugge lagde dengang ikke skjul på, at mandskabet har talt med flere internationale parter. Hvorvidt forhandlingerne er landet nærmere i efteråret, har holdet ikke officielt meldt ud.
Blanco-signalet fra 2013
Konstruktionen med et midlertidigt navn er ikke uden fortilfælde i det hollandske setup. Da Rabobank i 2013 trak sig som titelsponsor, kørte mandskabet i en periode under betegnelsen “Blanco Pro Cycling”, inden Belkin kom til som ny hovedsponsor. “Yellow B. Cycling” tjener samme funktion. Det giver holdet en gyldig licensbetegnelse hos UCI, mens den kommercielle aftale er under forhandling.
Visma | Lease a Bike var ikke det eneste storhold, der var fraværende eller ændret på UCI-listen. Flere andre teams, herunder Picnic PostNL og Jayco AlUla, manglede også fra den første officielle registrering.
Vingegaard bliver, uanset navnet
Uanset hvem der til sidst kommer til at stå på trøjerne, forbliver Jonas Vingegaard på holdet. Tour de France-vinderen forlængede allerede i december 2023 sin aftale til udgangen af 2028 sammen med Sepp Kuss og Fem van Empel.
“Jeg føler mig meget hjemme i det her hold. Og vi har stor succes med vores tilgang,” udtalte Vingegaard i forbindelse med forlængelsen.
På rytterfronten har mandskabet også taget det første skridt mod 2027. Briten Mark Donovan er blevet præsenteret som første nye tilgang til sæsonen.
En endelig afklaring på sponsorspørgsmålet er endnu ikke meldt ud fra Plugges kontor, og indtil den kommer, kører Vingegaards hold i papirerne under moderselskabets navn.
