Rasmus Frøkjær Kristensen
Nordmanden bekræfter kontakt om et skifte fra 2029, men peger på danskerens løn som den store bremseklods.
Thor Hushovd har sat ord på det, danske cykelfans har spekuleret i i månedsvis. Teammanageren for Uno-X Mobility bekræftede i Norges TV 2’s cykelpodcast, citeret af Escape Collective, at det norske storhold har haft kontakt med Jonas Vingegaard om et muligt skifte.
Problemet er ikke sportsligt. Det er økonomisk.
Dobbelt-Tour-vinderen har kontrakt med Visma-Lease a Bike frem til udgangen af 2028, og hans samlede løn ligger ifølge Escape Collective omkring 5 millioner euro (cirka 37 millioner kroner) om året. Det er alene cirka en fjerdedel af Uno-X’ samlede sæsonbudget på omkring 20 millioner euro (cirka 149 millioner kroner).
Hushovd peger på én bestemt type sponsor
Hushovd lagde i podcasten ikke skjul på, at drømmen er der, men at det kræver en helt særlig forudsætning at bringe Vingegaard til holdet.
“Det jeg ikke er så lun på ved at hente Vingegaard, er at skulle betale hans løn. Den er ret høj. Men det, der kunne være muligt, er at få en dansk virksomhed med, som gerne vil knytte sig til Norge,” sagde Hushovd i TV 2’s cykelpodcast.
Uno-X Mobility er en norsk-dansk konstruktion. Holdet kører med norsk licens, men har en stribe danske ryttere i truppen og lever af nordisk sponsorkapital. En stor dansk hovedsponsor har hidtil manglet, og det er præcis den plads, Hushovd antyder, der skal udfyldes, før en dansk Tour-stjerne overhovedet kan komme i tale.
Også Mads Pedersen er på drømmesedlen
Vingegaard var ikke det eneste danske navn, der blev nævnt i interviewet. Teammanageren bekræftede, at også Mads Pedersen fra Lidl-Trek har været luftet som en drømmesignatur.
“Når nogen spørger, om man gerne vil have Jonas Vingegaard eller Mads Pedersen på holdet, så er det en drøm. Jeg siger ja, men det tror jeg, alle andre hold ville. Det er umuligt at sige nej,” sagde Hushovd til TV 2.
Pedersens aktuelle løn hos Lidl-Trek ligger ifølge Escape Collective omkring 2,8 millioner euro (cirka 21 millioner kroner) årligt. Den er altså ikke lige så uoverstigelig som Vingegaards, men vil stadig lægge beslag på en stor del af holdets budget.
Tidligst muligt i 2029
Et skifte kan tidligst komme på tale fra 2029, når Vingegaards nuværende aftale med det hollandske storhold udløber. Den 29-årige dansker, der blev født 10. december 1996, vil på det tidspunkt være fyldt 32.
Vingegaard selv har hidtil ikke antydet, at han vil forlade Visma-Lease a Bike, hvor han har vundet Tour de France to gange. Men holdkammeraten Magnus Cort udtalte tidligere på året til Viaplay, at Uno-X ville være Vingegaards foretrukne destination, hvis han en dag skiftede.
Hushovd lagde selv et forbehold ind til sidst.
“Hvis sådan noget skal ske, så skal timingen være rigtig,” sagde han til TV 2’s cykelpodcast.
Indtil en potentiel dansk hovedsponsor melder sig på banen, forbliver sagen altså det, Hushovd selv kalder den: en drøm.
Sources: – [2026 UCI Road World Championships, Men’s road race (Wikipedia)](https://en.wikipedia.org/wiki/2026_UCI_Road_World_Championships_%E2%80%93_Men%27s_road_race) – [Jonas Vingegaard (Wikipedia)](https://en.wikipedia.org/wiki/Jonas_Vingegaard) – [Thor Hushovd (procyclingstats)](https://www.procyclingstats.com/staff/thor-hushovd)
