Han peger på Jonas Vingegaards voldsomme styrt som et eksempel på de farer, rytterne står overfor, og kræver handling fra UCI.
Plugge kræver handling fra beslutningstagerne
Efter flere alvorlige hændelser, senest under Etoile de Besseges, hvor en bil forvildede sig ud på ruten, retter Plugge skytset mod cykelsportens ledelse.
Ifølge ham bliver der fokuseret for meget på rytternes hastighed, mens de egentlige farer ikke bliver adresseret:
"Sikkerheden skal være uden kompromiser. Nu er fokusset skiftet til rytternes hastighed, men kom nu. Fjern bare midterhellen i Touren, den som Primož Roglič og Alexey Lutsenko styrtede på grund af. Det kostede Red Bull en top-4-plads og millioner i omkostninger," siger han til IDLProCycling ifølge TV 2.
Plugge understreger, at ansvaret ligger hos løbsarrangørerne og UCI, som han nu opfordrer til at tage sikkerheden langt mere seriøst.
Bruger Vingegaards styrt som eksempel
Visma-direktøren er samtidig frustreret over, at ansvaret ofte placeres hos rytterne og holdene i stedet for at rette blikket mod de farlige ruter:
"Det er irriterende, at folk altid kigger på andre faktorer i stedet for at kigge på det her (sikkerheden, red.). Men det er uden for vores rækkevidde. Det, vi kan kontrollere, er os selv," siger han.
Som eksempel nævner han Jonas Vingegaards alvorlige styrt i Baskerlandet Rundt sidste år, hvor danskeren mistede kontrollen på en farlig strækning.
Ifølge Plugge kunne ulykken være undgået, hvis der var taget større hensyn til sikkerheden.
UCI har efter episoderne i Etoile de Besseges meldt ud, at de vil undersøge problemet med utilstrækkelige vejspærringer og tage de nødvendige skridt for at forbedre forholdene.
