Emil Martesen
De sportslige resultater blev belønnet uden for landevejene.
Når Jonas Vingegaard stiller til start i et stort etapeløb, følger tusindvis af danskere med fra første tråd i pedalerne til sidste målstreg.
Mange har vænnet sig til at se den danske stjerne kæmpe med helt fremme, uanset om det gælder de største bjergtoppe eller de afgørende klassementer.
Interessen for cykelsport er vokset markant herhjemme, og Vingegaard er blevet et af de største danske navne på den internationale sportsscene.
Hver sommer samles danskerne foran tv-skærmen for at følge dramaet på de europæiske landeveje, hvor sekunder ofte afgør forskellen mellem succes og skuffelse.
Når resultaterne tikker ind, handler det dog ikke kun om ære, trofæer og flotte trøjer.
Der følger også en ganske betydelig belønning med, når de største stjerner leverer varen gennem tre hårde uger.
Giro d’Italia 2026 er netop færdigkørt, og Jonas Vingegaard endte øverst på sejrsskamlen.
Samtidig topper hans hold, Visma | Lease a Bike, listen over de mest vindende hold målt på præmiepenge.
Det fremgår af tal fra ProCyclingStats.
Stor gevinst
Den danske stjernerytter har samlet kørt et imponerende løb med fem etapesejre og en samlet triumf i kampen om den lyserøde førertrøje.
Tallene fra ProCyclingStats viser, at Vingegaard alene har indkørt 359.172 euro i præmiepenge gennem de tre uger. Det svarer til omkring 2,7 millioner danske kroner.
En stor del af beløbet kommer fra sejren i det samlede klassement, hvor førstepladsen udløser 115.668 euro.
Dertil kommer betaling for etapesejre samt bonusser for dagene i løbets førertrøje.
Vingegaard hentede også penge i bjergkonkurrencen og pointkonkurrencen, hvilket løftede det samlede beløb yderligere.
Holdet topper
Visma | Lease a Bike ender ifølge ProCyclingStats med mere end 400.000 euro i samlet præmiegevinst.
Holdet har især draget fordel af Vingegaards resultater, men også af succes på flere etaper gennem løbet.
På holdlisten følger Decathlon CMA CGM efter, mens Bahrain Victorious tager tredjepladsen. UAE Team Emirates XRG og Red Bull Bora Hansgrohe runder top fem af.
Præmiepengene går dog ikke direkte i lommen på den enkelte rytter.
I cykelsporten er det almindelig praksis, at gevinsterne deles mellem ryttere og det store hold af medarbejdere bag kulisserne.
Dermed får både mekanikere, sportsdirektører og øvrige ansatte del i belønningen efter tre succesfulde uger på de italienske landeveje.
