Kris Isaksen
En stor udfordring venter.
Lando Norris må se frem til en udfordrende weekend på Spa-Francorchamps.
McLaren-køreren er blevet idømt en gridstraf på 10 placeringer, efter at holdet har valgt at indsætte sæsonens fjerde batteri.
Ifølge Formel 1-reglementet må hver kører benytte tre batterier i løbet af en sæson.
Overskrides den grænse, udløser det automatisk en straf på startgridden.
Det betyder, at Norris rykker 10 pladser tilbage i startopstillingen i forhold til sin kvalifikationsplacering.
Problemerne begyndte tidligt
McLaren har gennem sæsonen været ramt af flere tekniske problemer, som har gjort batteriskiftet uundgåeligt.
To forskellige batterifejl betød, at ingen af McLarens biler kunne starte Kinas Grand Prix.
Under træningen i Japan opstod endnu en fejl, hvilket tvang Norris til at tage sit tredje og sidste tilladte batteri i brug.
Det batteri blev efterfølgende repareret, men under anden træning i Monaco opstod endnu en fejl.
På det tidspunkt stod det klart, at et fjerde batteri ville blive nødvendigt før eller siden.
Spa var det oplagte valg
Hos McLaren har beslutningen været nøje planlagt.
Holdet vurderer, at Spa-Francorchamps er det mest fordelagtige sted at afsone straffen, da banen byder på flere gode muligheder for overhalinger end de kommende løb i Ungarn og Holland.
Holdet forklarer beslutningen således:
“Vi har valgt at gøre dette i Belgien, en bane hvor overhalinger er relativt mere udbredte, i modsætning til de følgende to begivenheder i Ungarn og Zandvoort.”
Målet er samtidig, at det nye batteri kan holde resten af sæsonen, så Norris undgår yderligere gridstraffe.
Det skriver the-race.
Nye opgraderinger giver håb
Der er dog også positive nyheder for McLaren. Det nye batteri er en opdateret version med forbedret driftssikkerhed efter problemerne tidligere på året.
Både Norris og Oscar Piastri får samtidig en ny specifikation af Mercedes-motoren, som allerede har været anvendt med succes hos fabriksteamet.
Motoren indeholder flere forbedringer med fokus på pålidelighed.
McLaren har desuden medbragt en opgraderet bagvinge til træningen på Spa, hvor holdet håber at hente yderligere fart.
Gridstraffen gør opgaven vanskeligere for Norris, men McLaren satser på, at den strategiske beslutning kan være med til at styrke holdets muligheder i resten af sæsonen.
