Adrian Newey forlader Red Bull i starten af 2025, da han har valgt at aflevere sin opsigelse. Et af de mest ikoniske partnerskaber i F1-historien lakker derfor mod enden.
Efter at Martin Whitmarsh fik sikkerhedsholdet til at eskortere Newey ud fra McLaren i forbindelse med et bittert exit, skrev han under med Red Bull i 2005. Han havde tidligere arbejdet med Williams, men dette var en satsning.
De var ikke en etableret konkurrent, og det var først i 2009, at de kunne konkurrere i front. Men Newey leverede derefter fire titelvindende biler til Sebastian Vettel i en berømt periode, hvor Red Bull dominerede i feltet.
Mercedes overtog tronen fra Red Bull ved introduktionen af V6-turbo/hybrid i 2014, men Milton Keynes-holdet kæmpede sig langsomt tilbage. Efter en episk duel i 2021 var Newey og Red Bull tilbage på toppen, da Max Verstappen slog Lewis Hamilton til at tage titlen.
Den nuværende æra har tilhørt Christian Horners hold, som sikrede sig titlen i 2022 og producerede den mest ensidige sæson i F1-historien sidste år. Sportsligt set har den tekniske chef ingen grund til at forlade holdet.
Forholdet mellem Horner og Newey har dog lidt en del på det seneste. Den 65-årige var utilfreds med teamchefens forsøg på at nedtone hans indflydelse på bilens design.
Ifølge Formu1a.uno var dette dog ikke den eneste grund til, at Newey sagde op. Han var 'stærkt imod' planer udarbejdet af teknisk direktør Pierre Wache og chef for aerodynamik Enrico Balbo, men de gik videre uden hans godkendelse.
For eksempel var han uenig i en foreslået køleløsning, som Wache og Balbo alligevel indførte på RB20, hvilket vidner om, at magtdynamikken har 'ændret sig meget' bag kulisserne.
Dette har efterladt Newey med 'manglende motivation og stimulation', hvilket har bidraget væsentligt til hans beslutning om at trække sig. Han 'følte sig ikke længere så vigtig, som han ville have ønsket', på trods af at have spillet en afgørende rolle i alle syv af deres titelvindende sæsoner.
Red Bull startede året med en komfortabel fordel over resten af feltet, da Verstappen vandt fire af de første fem løb på dominerende vis. Dog har han været begrænset til tre sejre i de sidste syv løb, efter at McLaren, Ferrari og Mercedes alle har hentet ind på Red Bull.
