Kris Isaksen
Noget ulmer under overfladen i Formel 1.
Formel 1-sæsonen 2026 nærmer sig, og forventningerne til både Aston Martin og Williams var betydelige efter afslutningen på 2025.
Vinterens testforløb har dog efterladt begge hold med flere spørgsmål end svar. Optimismen er blevet afløst af realisme, og i paddocken tales der åbent om udfordringerne.
To erfarne profiler i en kompliceret situation
Carlos Sainz har for nylig sat ord på sin egen situation hos Williams. I samme ombæring afslørede han, hvad Fernando Alonso reelt siger, når kameraerne ikke ruller.
De to spaniere mødtes i paddocken og talte sammen i omkring 20 minutter. Ifølge Sainz befinder Alonso sig i en situation, der minder om hans egen.
Den er ikke ideel og kan bedst beskrives som kompliceret. Begge kørere afventer, hvordan deres respektive teams formår at reagere på de tekniske udfordringer.
Sainz understreger, at det i sidste ende handler om holdenes evne til at udvikle bilerne hurtigt og effektivt.
Han ønsker samtidig Alonso og Aston Martin det bedste i forsøget på at forbedre det niveau, de viste under testene i Bahrain.
Motorbekymringer hos Aston Martin
Hos Aston Martin er det særligt samarbejdet med Honda, der er i fokus.
Motorpakken har indtil videre ikke leveret den nødvendige performance, og der rapporteres om et markant topfartsunderskud sammenlignet med Ferrari.
En opgraderingspakke forventes senere på sæsonen, men usikkerheden op til åbningsløbet i Australien er til at tage og føle på.
Samtidig har Adrian Neweys første bil for teamet ikke levet fuldt op til de høje forventninger, der omgav projektet. Internt beskrives stemningen som afdæmpet, og der arbejdes intenst på at finde løsninger.
Det skriver F1oversteer.
Williams kæmper med fundamentale udfordringer
Williams har ikke stået over for helt samme motorproblematik, men holdet fra Grove kæmper med vægten på FW48.
I en æra med stramme minimumsgrænser er selv små overskridelser afgørende for den samlede performance.
Opgraderinger er under udvikling, og ambitionen er at genetablere det niveau, der sidste år sikrede en samlet femteplads i konstruktørmesterskabet.
Spørgsmålet er, hvor hurtigt forbedringerne kan implementeres, og hvor effektivt de kan omsættes på banen.
En sæson der kan definere fremtiden
For både Sainz og Alonso tegner 2026 til at blive en sæson, hvor tålmodighed og udviklingshastighed bliver afgørende faktorer.
Erfaringen i cockpittet er til stede. Resultaterne afhænger dog af, hvor hurtigt deres teams formår at reagere på en start, der langt fra har været optimal.
