Kris Isaksen
Ferrari-stjerner med fælles ønske.
Ferraris to profiler, Charles Leclerc og Lewis Hamilton, deler ikke kun garage i denne Formel 1-sæson.
De deler også visioner for, hvor sporten bør bevæge sig hen i fremtiden.
Under en fan-spørgerunde blev de to kørere spurgt, hvilke baner de helst så tilføjet til Formel 1-kalenderen.
Her pegede Charles Leclerc straks på en klassiker i motorsporten.
Den monegaskiske Ferrari-kører fremhævede Macao som en bane, han gerne så få sin debut i Formel 1.
Leclerc peger på Macao
“Macao. Den har aldrig været på F1-kalenderen, men jeg elsker den bane. Jeg ville ønske, vi kunne køre den i en Formel 1-bil,” sagde Leclerc.
Guia Circuit i Macao er en af motorsportens mest ikoniske gadebaner.
Banen er kendt for sit smalle layout, markante højdeforskelle og barrierer, der står tæt på asfalten.
Kombinationen gør den til en af de mest teknisk krævende baner i verden.
Selv små fejl kan få store konsekvenser på den snævre bane, hvilket gennem årene har gjort løbet til en sand prøve for unge talenter.
En vigtig del af motorsportens talentvej
Selv om Formel 1 aldrig har besøgt Macao, har byens Grand Prix i årtier haft stor betydning for udviklingen af nye kørere.
Løbet betragtes som et af de mest prestigefyldte i juniorklasserne og har været et vigtigt springbræt for flere fremtidige Formel 1-stjerner.
Både Charles Leclerc og Lewis Hamilton har selv erfaring fra banen tidligere i deres karrierer.
Hamilton deltog i Macau Formel 3-løbet i 2004, mens Leclerc sluttede som nummer to i 2015 under sin tid i juniorklasserne.
Netop derfor har banen en særlig plads hos mange kørere.
Det skriver Macaonews.org.
Hamilton fastholder fokus på Afrika
Lewis Hamilton brugte samtidig lejligheden til igen at fremhæve et andet ønske for Formel 1.
Den syvdobbelte verdensmester har gennem flere år argumenteret for, at sporten bør vende tilbage til Afrika.
“Vi er nødt til at få et løb i Afrika. Hver gang jeg er til møder, siger jeg det,” forklarede Hamilton.
Et af de mest oplagte bud er den historiske Kyalami-bane i Sydafrika, som sidst lagde asfalt til et Formel 1-løb i 1993.
En anden mulighed kunne være etableringen af en helt ny bane et andet sted på kontinentet.
Afrika er i dag det eneste beboede kontinent uden et løb på Formel 1-kalenderen.
Det er en situation, Hamilton gentagne gange har fremhævet, når han taler for sportens globale udvikling.
