Her fokuserer den syvdobbelte verdensmester på at tilpasse sig sit nye team, men en særlig udfordring fra Mercedes-tiden står øverst på dagsordenen.
Det skriver F1 Oversteer.
Fokuseret på en af Hamiltons største svagheder
Efter en begrænset test i Fiorano på grund af dårligt vejr, har Hamilton nu mulighed for at tilbagelægge langt flere kilometer i den to år gamle Ferrari SF-23.
Sammen med Charles Leclerc arbejder han ikke kun på at lære Ferraris arbejdsgange at kende, men også på at eksperimentere med nye strategier.
En af de store fokusområder er dækforvaltning.
Ifølge Motorsport Italy kører Hamilton og Leclerc forskellige strategier for at teste dækkenes ydeevne under forskellige temperaturer og tryk.
Ferrari vil finde en tilgang, der sikrer både greb og holdbarhed gennem en hel stint.
Det er et område, hvor Hamilton tidligere har haft udfordringer.
Under sin sidste sæson hos Mercedes var Hamilton ofte på bagkant i kvalifikationerne, hvor han tabte den interne duel mod George Russell med 19-5.
Mercedes' ingeniører mente, at han pressede dækkene for hårdt og burde køre på "99.9%" i stedet for at overbelaste dem tidligt i sessionen.
Optimering til den nye sæson
Ferrari håber, at den detaljerede test i Barcelona vil gavne hele teamet, men der er ingen tvivl om, at Hamilton selv kan drage stor fordel af arbejdet.
Med et nyt tilgange til dækforvaltning kan han potentielt matche Charles Leclercs imponerende kvalifikationsniveau og stå stærkere til sæsonstarten.
Hamilton får sin første mulighed for at køre Ferraris 2024-model i februar under en Pirelli-dæktest på samme bane, hvor han samtidig vil prøve simulationer af den kommende 2026-downforcepakke.
De næste uger bliver afgørende for hans tilpasning til den nye bil – og måske for, om han kan eliminere en af sine største svagheder fra Mercedes-tiden.
