Kris Isaksen
En markant beslutning bag kulisserne sender bølger gennem Formel 1-feltet.
Der bliver truffet store beslutninger hos Alpine kort før Formel 1-sæsonen 2026.
Det franske team har valgt at afslutte samarbejdet med Jack Doohan.
Parterne er ifølge holdet blevet enige om en gensidig aftale, der betyder, at den australske kører ikke fortsætter hos Alpine i den kommende sæson.
Beslutningen kommer efter en periode, hvor Doohan ellers blev set som et vigtigt led i holdets fremtid.
Alligevel har udviklingen i Enstone betydet, at vejene nu skilles, inden den nye sæson overhovedet er skudt i gang.
En akademikører når Formel 1
Jack Doohan har været en del af Alpine Academy siden 2022 og blev i 2024 den første kører fra talentprogrammet, der rykkede hele vejen op i et Formel 1-sæde hos holdet.
Debuten faldt ved Abu Dhabi Grand Prix, hvor han erstattede Esteban Ocon, som stod foran et skifte til Haas.
Overgangen til en fast plads fortsatte ind i 2025, hvor Doohan indledte sæsonen side om side med Pierre Gasly.
Forventningerne var til stede, men presset voksede hurtigt, særligt efter at Alpine hentede Franco Colapinto ind som reservekører efter hans stærke præstationer hos Williams.
Kort ophold i racersædet
Doohan nåede at køre seks grand prix i 2025-sæsonen, før Alpine valgte at ændre i køreropstillingen.
Miami Grand Prix blev hans sidste løb, hvorefter Colapinto overtog sædet ved siden af Gasly, mens Doohan igen blev henvist til en rolle som reservekører.
Resultaterne talte deres eget sprog.
Doohan formåede ikke at score point i sine løb, og Alpine gennemlevede samtidig en vanskelig sæson, hvor holdet generelt havde svært ved at blande sig i midterfeltet.
Det skriver Planetf1.
Fremtiden peger væk fra Alpine
Med Gasly og Colapinto fastlagt som Alpines kørere i 2026 stod Doohans situation klar.
Nu er beslutningen også officielt meldt ud.
Holdet takker ham for professionalisme og engagement gennem fire år og ønsker ham held og lykke fremover.
Næste kapitel ventes at blive hos Haas i en reservekørerrolle kombineret med et program i japansk Super Formula.
Ambitionen er tydelig.
Jack Doohan håber stadig på et Formel 1-comeback, når kørerpladserne igen bliver fordelt i 2027.
