Kris Isaksen
Honda har afsløret et nyt Aston Martin-problem før Canadas Grand Prix.
Honda og Aston Martin havde næppe drømt om, at deres samarbejde skulle få så vanskelig en begyndelse.
Før Formel 1-feltet rammer Canadas Grand Prix, står det dog klart, at det britiske hold fortsat kæmper med markante problemer – og Honda peger nu selv på, hvor udfordringen ligger.
Allerede under vintertesten i Barcelona blev det tydeligt, at Aston Martins AMR26 var langt fra færdigudviklet.
Både Fernando Alonso og Lance Stroll klagede over kraftige vibrationer i bilen, og ifølge designlegenden Adrian Newey var situationen alvorlig.
Voldsomme vibrationer skabte bekymring
Newey forklarede, at vibrationerne forplantede sig helt ud i førernes hænder og fingre.
Alonso mente angiveligt, at han højst kunne gennemføre 25 omgange i træk uden risiko for nerveskader, mens Stroll vurderede grænsen til omkring 15 omgange.
Problemerne satte tydelige spor i sæsonstarten.
Aston Martin kom fra Australiens Grand Prix uden et konkurrencedygtigt resultat, og i Kina udgik begge biler.
Først i Japan lykkedes det Alonso at gennemføre et løb og sikre holdets første målflag i sæsonen.
Det var næppe den type milepæl, Aston Martin havde håbet at fejre før årets VM-kamp.
Små fremskridt hos Aston Martin
Siden de første katastrofale løbsweekender har holdet dog taget mindre skridt fremad.
I pausen mellem Japans og Miamis Grand Prix arbejdede Aston Martin intensivt på at forbedre bilen, og i Miami lykkedes det for første gang i år at få begge biler sikkert til mål.
Store opgraderinger er dog ikke på vej foreløbigt. Aston Martin forventes heller ikke at introducere nye dele til Canadas Grand Prix.
Fernando Alonso forklarede efter løbet i Miami, at mindre forbedringer ikke nødvendigvis giver mening i holdets nuværende situation.
Ifølge spanieren ændrer et par tiendedele ikke på placeringerne, når konkurrenterne stadig er markant hurtigere.
Samtidig ønsker holdet ikke at lægge unødigt pres på budgetloftet ved konstant at producere små opdateringer.
Det skriver GPblog.
Honda jagter større selvtillid
Hos Honda er fokus nu rettet mod at gøre bilen mere forudsigelig og lettere at køre på grænsen.
Chefingeniør Shintaro Orihana fortæller, at arbejdet i Montreal især vil handle om køreegenskaber og energistyring.
Målet er at give Alonso og Stroll større tillid til bilen, så de kan tage mere fart med ind i svingene.
Netop den selvtillid kan vise sig afgørende i et Formel 1-felt, hvor få tiendedele ofte er forskellen mellem point og anonymitet.
Samtidig kan Aston Martin og Honda ende med at få en uventet håndsrækning.
Hvis Honda vurderes til at være mere end to procent bagefter konkurrenterne på motorsiden efter Canadas Grand Prix, kan producenten få ekstra udviklingstid under Formel 1’s særlige regler.
Det er normalt ikke en statistik, nogen ønsker at føre.
For Aston Martin kan det dog meget vel blive en nødvendig livline.
Kilder: GPblog
