Kris Isaksen
Lando Norris er tilbage, og de første indtryk vækker nysgerrighed.
Lando Norris satte onsdag for første gang sig til rette i McLarens nye MCL40 på Circuit de Barcelona-Catalunya.
Det skete efter to dages venten på grund af forsinkelser i opbygningen af bilen, men da briten endelig kom på banen, var der ingen tvivl om glæden ved at være tilbage i en Formel 1-bil.
En ny bil med velkendt DNA
Efter de indledende systemtjek gennemførte Norris 76 omgange og noterede sig for en bedste tid på 1:18.307.
Det placerede ham knap et sekund fra ugens hidtil hurtigste omgang, sat af Mercedes-kører George Russell.
Tiderne var dog ikke det afgørende på førstedagen.
Norris beskrev bilen som “ret anderledes”, selvom grundfølelsen fortsat var genkendelig.
Ifølge McLaren-køreren føles MCL40 stadig kraftfuld og tydeligt som en Formel 1-bil, hvilket han fremhævede som det vigtigste udgangspunkt for det videre arbejde.
Mindre fart i svingene
De omfattende ændringer i Formel 1-reglementet betyder, at bilerne nu drives af en kraftenhed med en ligelig fordeling mellem forbrænding og elektrisk energi.
Det kan mærkes, især i svingene.
– Det er lidt langsommere med hensyn til hastigheder i sving, forklarede Norris efter testen.
Til gengæld oplever han, at bilen accelererer hurtigere på de lige stræk, hvor topfarten nås tidligere end i de foregående sæsoner.
Kombinationen giver en anderledes balance, som kræver tilvænning.
Mere kompleksitet bag rattet
Ifølge Norris er den nye bil mere krævende at forstå.
Samspillet mellem batteri, kraftenhed og energistyring er blevet mere komplekst, hvilket stiller større krav til både kører og team.
Når noget er anderledes, tager det tid at finde den mest effektive måde at udnytte det på.
Netop derfor er testdagene afgørende, understregede han.
Det skriver Racingnews365.
Fokus på data og udvikling
Selvom McLaren allerede har opnået en bedre forståelse af bilen, ser Norris testen i Barcelona som det første skridt på en længere rejse.
Forholdene her adskiller sig markant fra dem, der venter i Bahrain og senere i Melbourne.
Målet er derfor at indsamle så mange data som muligt under skiftende forhold.
Jo flere omgange, desto bedre grundlag får holdet for den videre udvikling.
For Norris var konklusionen klar efter første møde med MCL40.
Det er godt at være tilbage, og selvom bilen føles anderledes, er fundamentet på plads.
