Det er ikke nogen hemmelighed, at Max Verstappen pressede sig selv og RB19 til det yderste i en præstation, der vil blive indskrevet i historiebøgerne som en af de mest mindeværdige øjeblikke på Circuit de Monaco.
I et ræs, hvor pole position er afgørende på den snævre bane, og hvor overhalinger er næsten umulige, skabte Verstappen en scene, som Formel 1-fans sent vil glemme.
Det skriver Formula 1 News.
Traditionelt betragtes denne session som den mest spændende i sæsonen, da kørerne tvinges til at køre tæt på væggene for at opnå den nødvendige fart gennem de udfordrende hjørner.
I maj måned var alle øjne rettet mod Fernando Alonso og Aston Martin, der så stærke ud på det ikoniske bybane. Forudsigelserne pegede på, at Monaco kunne være Alonsos bedste chance for at sikre sin første sejr siden det spanske Grand Prix i 2013. Hans imponerende tempo under kvalifikationen antydede, at han var opsat på at erobre pole position.
Trods Alonsos imponerende præstation lykkedes det Max Verstappen at overraske alle ved at snige sig foran på målstregen, kun 0,084 sekunder foran spanieren. Verstappen udførte en nærmest umulig præstation i den sidste sektor, hvilket viste sig at være afgørende, da han senere kunne trille over målstregen før Alonso:
"Jeg tænkte: 'Jeg vil gå helt til grænsen og se, hvordan det ender'. Jeg kunne have lavet pole, eller jeg kunne være styrtet ind i væggen. Og ja, jeg rørte ved nogle vægge, jeg 'kyssede' dem lidt", lyder det fra Verstappen.
Han deler derefter ærlige ord om en særlig detalje, han bemærkede, da han parkerede bilen og tog hjelmen af:
"Jeg bemærkede, da jeg parkerede bilen og tog min hjelm af, at jeg stadig rystede lidt. Der ved du, at din puls er på sit højeste, og det presser dig til at få det bedste, du har", forklarer han om den spektakulære detalje.
Dette øjeblik understreger, hvordan Monaco Grand Prix ikke kun tester tekniske færdigheder, men også kræver mentalt mod og evnen til at levere under intenst pres. Verstappens pole-omgang vil forblive en episk bedrift og et afgørende øjeblik i hans imponerende Formel 1-karriere.
