Rasmus Frøkjær Kristensen
Der vil være nok at afprøve inden sæsonen starter.
Når motorsport fylder på tv og sociale medier, følger mange danskere ivrigt med.
Der bliver snakket om nye biler, nye regler og hvilke hold der mon rammer rigtigt før sæsonstart.
Forventningerne vokser ofte i takt med de første rygter om ændringer i feltet.
F1 gør sig i øjeblikket klar til et af de mest omfattende skift i moderne tid.
Holdene arbejder intenst bag lukkede værksteder, mens ingeniører forsøger at presse endnu mere ydelse ud af de nye løsninger.
Snakken går allerede om, hvad vi kan forvente, når bilerne endelig ruller ud på asfalten.
Det skriver gpblog.
Hemmeligt testløb
Formel 1 holdene får snart muligheden for at teste de helt nye 2026 racere før den officielle sæsonopstart.
Ifølge Blick mødes alle hold til fire lukkede testdage i Barcelona sidst i januar.
Testen ligger før de seks officielle dage i Bahrain, hvor sæsonforberedelserne ellers plejer at begynde.
En af dem der forventer travlhed i garagerne, er Max Verstappen.
Hans vurdering peger på det enorme arbejde, der stadig skal klares, før bilerne er klar til første løb i Australien i starten af marts.
Store tekniske ændringer
Årsagen til den ekstra test handler om de omfattende ændringer for hele sporten.
Ifølge Blick bliver 2026 bilerne udstyret med aktive aerodynamiske dele og motorer med langt større elektrisk udnyttelse.
Det er første gang, de nye systemer skal fungere i fuldt tempo på en racerbane.
Ingeniører og mekanikere skal have tid til at få alle systemer til at spille sammen, så holdene undgår tekniske problemer under de officielle testdage i Bahrain.
Det er derfor forventet, at Barcelona bliver en blanding af testkørsler og lange pauser i pitten, mens bilerne finjusteres.
Selv om der kun er få uger til, at de nye biler vises frem, er arbejdet med de avancerede løsninger langt fra færdigt.
