Forside Formel 1 Mercedes lavede kæmpe fejl: Pitstop kostede dem løbet

Mercedes lavede kæmpe fejl: Pitstop kostede dem løbet

Mercedes lavede kæmpe fejl: Pitstop kostede dem løbet
IMAGO / DeFodi Images

Mercedes afslører fejl.

George Russell var med i kampen om sejren i Spaniens Grand Prix, men en fejl fra Mercedes under hans sidste pitstop blev en afgørende faktor i løbets afslutning.

Det tyske team har efterfølgende erkendt, at en forkert justering af forvingen på Russells bil gjorde den vanskeligere at køre i de afsluttende omgange.

Fejlen kostede fart på et tidspunkt, hvor kampen om sejren blev afgjort.

Fejl under sidste pitstop

Mercedes’ viceteamchef Bradley Lord afslørede efter løbet, at holdet oplevede problemer under Russells sidste pitstop.

Forvingen skulle justeres i forbindelse med dækskiftet, men en fejl i det værktøj, der bruges til justeringen, betød, at ændringen ikke blev udført korrekt.

Ifølge Lord efterlod det Russell med en bil, der havde markant mere overstyring end planlagt.

“Vi justerede faktisk forvingen forkert på grund af et problem med justeringspistolen. Det betød, at George kørte med en meget overstyrende balance, hvilket kompromitterede hans fart i den sidste del af løbet,” sagde han.

Det skriver racefans.

Farten forsvandt i slutfasen

Russell indledte den sidste stint foran holdkammeraten Andrea Kimi Antonelli, men efterhånden som omgangene gik, blev det tydeligt, at Mercedes-køreren havde svært ved at matche tempoet omkring sig.

Antonelli passerede Russell med fem omgange tilbage, inden italieneren kort efter udgik med et teknisk problem.

På samme tid arbejdede Lewis Hamilton sig frem gennem feltet efter at have valgt en alternativ strategi med tre pitstop.

Strategien blev afgørende

Mercedes fastholdt gennem løbet en strategi med to pitstop, da teamet vurderede, at et ekstra stop ville koste for meget baneposition.

Hamiltons løb blev samtidig hjulpet af en Virtual Safety Car-periode, som reducerede tidsforbruget ved hans sidste pitstop og styrkede Ferraris muligheder.

Hos Mercedes erkender man, at omstændighederne ikke faldt ud til deres fordel.

Ifølge Bradley Lord satte Virtual Safety Car-perioden Ferrari i en stærkere position, mens Russells problemer med bilens balance gjorde det vanskeligt at svare igen.

Dermed måtte Mercedes se en potentiel sejr glide dem af hænde i et løb, hvor en teknisk fejl under et pitstop kom til at spille en større rolle end forventet.

Ads by MGDK