Rasmus Frøkjær Kristensen
FIA-pressevært Tom Clarkson fortæller, at George Russell rejste sig og forlod mødet, før det var slut.
En kogende George Russell rejste sig fra det officielle FIA-pressemøde efter kvalifikationen til São Paulos Grand Prix og gik, mens mødet stadig kørte. Det fortæller FIA-værten Tom Clarkson i F1 Nation-podcasten, hvor han også sender et råd videre til Mercedes-køreren.
Russell kørte sig til anden-tiden i et regnplaget kvalifikationsløb lørdag den 7. november på Interlagos, hvor Lando Norris tog pole position i 1.27,470 foran Russells 1.27,674 og Andrea Kimi Antonellis 1.28,095. Det bekræfter de officielle tider hos RaceFans. En gridstraf på fem pladser for motorskift sendte dog Russell helt om på syvendepladsen til selve løbet.
Afbrudt omgang, tabt pole
Frustrationen bundede i en afbrudt omgang i Q3. Racingingeniøren Marcus Dudley bad Russell lette foden, da han indhentede Alex Albons Williams, og kort efter kom regnen for alvor. Russell var overbevist om, at den afbrudte omgang havde været hurtig nok til pole.
Over team-radioen kom frustrationen ud i en kort replikveksling med teamchef Toto Wolff. “Ja, men… P2. Jeg vil ikke være P2, jeg vil være P1. Det der var en P1-omgang,” sagde Russell til Wolff ifølge Crash.net.
Russell har siden forklaret situationen som en fejlvurdering, hvor teamet troede, de kunne nå en omgang mere, før regnen kom, og at han bliver nødt til at tale med dem om det, forklarede han til Crash.net.
“Han havde fået nok”
Mens radio-udbruddet kom under kvalifikationen, var det efterfølgende pressemøde åbenbart ikke faldet meget bedre ud. Clarkson, der modererer FIA’s officielle pressemøder, åbnede op om forløbet i podcasten F1 Nation.
“Han gik faktisk ud af pressemødet, mens det stadig var i gang. Han havde bare fået nok af det,” sagde Clarkson til F1 Nation ifølge RacingNews365.
Værten stillede ifølge eget udsagn spørgsmål om den afbrudte omgang, og da Russell var færdig med at svare, rejste han sig og gik. Clarkson sendte efterfølgende et råd videre til briten.
“Jeg kom bare væk derfra og tænkte: George, du skal tage den med ro, for det her kommer til at æde dig op indefra,” sagde Clarkson.
Mercedes’ interne regnestykke
Russell selv lagde i sin forklaring ansvaret på fælles skuldre.
“Det er vigtigt at huske, at vi kollektivt lavede en fejlvurdering i dag, og der er folk i mit team, der kommer til at have det lige så dårligt, som jeg har det,” sagde han til Crash.net.
Mercedes-køreren pegede på, at teamet sad med vejrdata, han ikke selv havde adgang til, og at beslutningen om at afbryde omgangen blev taget kollektivt på baggrund af flere personers input.
Søndagens løb bragte ikke lindring. Russell mistede bagenden af W17’eren ved pit exit på 16. omgang efter skift fra intermediate-dæk til slicks og blev stående på tværs, så Isack Hadjar, Liam Lawson og Oscar Piastri kørte forbi og sendte ham fra fjerde- til ottendepladsen. Piastri kaldte efterfølgende synet “skræmmende” i RacingNews365’s gennemgang af episoden.
