Helmut Marko har skitseret sin vision for Red Bull i 2025, hvor Max Verstappen igen bliver F1-mester - men ikke med Sergio Perez som holdkammerat. Red Bull-rådgiveren har gjort det klart, at i en ideel verden vil en af Red Bulls juniorer være Verstappens holdkammerat næste år.
Liam Lawson, som overtager det sidste sæde hos RB i de sidste seks løb i denne sæson efter at have erstattet Daniel Ricciardo, har muligheden for at bevise, at han er værdig til at erstatte Perez.
Dette er på trods af, at Perez fik en ny kontrakt i juni, som egentlig garanterer hans sæde i 2025, med en option for 2026. Men det ser ud til, at Red Bull nemt kan forhandle sig ud af aftalen, hvis de skulle beslutte sig for dette.
Det er anden gang inden for kort tid, at Marko har antydet, at Perez' dage kan være talte. Det skyldes især, at han ligger på en skuffende 8.-plads i konstruktørmesterskabet og underminerer Red Bulls forsøg på at beholde titlen.
I et interview med den østrigske tv-station ORF insisterer Marko på, at Perez vil være en del af 'denne evaluering'. Det samme vil Yuki Tsunoda, Liam Lawson og Isack Hadjar, da ingen af Red Bull- eller RB-holdenes opstillinger er fastlagt for næste år.
"Jeg ved ikke, i hvor mange løb han (Lawson, red.) var hurtigere end Yuki. Men det er derfor, vi besluttede, at nu er tiden til at lave en sammenligning med Yuki. Hvem af de to er den hurtigste?" sagde Marko med henvisning til Lawsons fem løb i sidste sæson for AlphaTauri.
Med yderligere henvisning til Hadjar, der kæmper om F2-titlen, udtalte Marko, at hans 'fornemmelse' er, at han ved, hvordan opstillingerne bliver for de to hold næste år, men tilføjede: "Men lad os vente og se."
"Yuki har forbedret sig meget. Han har bedre kontrol over sine følelser. Han var nogle gange meget dårlig over radioen. De tirader bremsede også hans fart. Med andre ord mistede han sin hastighed. Det irriterede mig mest. Men det er væk nu. Han er hurtig og konsistent på alle baner," sagde han.
Marko vendte tilbage til Lawson og Hadjar og udtalte sig om, hvad han har set med Mercedes og Ferrari, da Kimi Antonelli skal køre for førstnævnte næste år, mens Ferrari-junior Oliver Bearman har fået et sæde hos Haas.
"Men ungdom er igen trenden. Hvad vi plejede at gøre, bliver nu gjort af Mercedes med Antonelli, Haas med Bearman, og jeg håber også, at (Franco, red.) Colapinto ender et sted. Han blev kastet ud på dybt vand (af Williams, red.) og har leveret tre fremragende løb," sagde Maro.
Om næste sæson, hvor han forventer at se Verstappen som mester på ny, konkluderede Marko: "Ideelt set med en junior fra vores eget juniorprogram som holdkammerat."
