Forside Formel 1 Toto Wolff om lækket Mercedes-mail: “Sidste gang jeg skrev 1.000...

Toto Wolff om lækket Mercedes-mail: “Sidste gang jeg skrev 1.000 ord var i skolen under pres”

Toto Wolff om lækket Mercedes-mail:
Foto: Jay Hirano Photography / Shutterstock.com

En privat tak-mail efter Kimi Antonellis VM-triumf endte på LinkedIn, og Toto Wolff fortæller nu hvorfor han overhovedet skrev den.

Søndag den 2. november blev 20-årige Kimi Antonelli yngste verdensmester i Formel 1’s historie med en tredjeplads ved Mexico City Grand Prix. Samme aften satte Toto Wolff sig ned og skrev en 1.000 ord lang mail til hele Mercedes-organisationen i Brackley. Den var tænkt som en intern tak til dem, der ikke stod i rampelyset.

Stedfortrædende teamchef Bradley Lord mente dog mailen var for god til at blive gemt i en indbakke og lagde den på LinkedIn, hvor den hurtigt spredte sig. Det forklarer Wolff til Sky F1 ifølge PlanetF1, hvor han fortæller, at Lord fandt mailen en smule mere gennemarbejdet end hans sædvanlige interne beskeder og derfor besluttede at dele den.

En spontan tak til bagsceneholdet

Wolff beskriver ifølge PlanetF1 selve mailen som impulsiv. Efter Antonellis præstation blev rosen i vid udstrækning rettet mod teamchefen selv for at have satset på den italienske teenager som afløser for Lewis Hamilton, der i 2025 skiftede til Ferrari. Særligt i Italien var der fest, da Antonelli er den første italienske verdensmester siden Alberto Ascari i 1953.

Men teamchefen ville ifølge Sky F1-interviewet give æren videre til de mange medarbejdere, der ikke var i rampelyset søndag aften.

“Succes har mange fædre”

Da Lord delte mailen på LinkedIn, kom også selve åbningen frem. Ifølge PlanetF1’s gengivelse af LinkedIn-opslaget indledte Wolff med en klassisk reference:

“Succes har mange fædre. Nederlag er forældreløst. Men mens jeg tænker tilbage på, at Kimi er blevet verdensmester, føler jeg, at jeg har fået alt for meget af æren for en historie, der tilhører så mange.”

Mailen krediterede ifølge PlanetF1 Antonellis forældre Marco og Veronica, tidligere mentorer som Dino Chiesa og Gwen Lagrue, den personlige træner Sergi og løbsingeniør Peter “Bono” Bonnington. Teknisk chef James Allison blev fremhævet for den tekniske ramme, og George Russells modenhed blev beskrevet som det, der gjorde det muligt at parre ham med en 18-årig rookie i 2025. Mailen sluttede ifølge PlanetF1 med en konstatering af, at succesen ikke er Wolffs egen, men holdets.

1.000 ord han ikke troede han havde i sig

Selve længden overraskede teamchefen bagefter, fortalte han til Sky F1:

“Det var 1.000 ord. Jeg blev overrasket. Sidste gang jeg skrev så meget, var under hårdt pres i skolen.”

Han medgiver ifølge PlanetF1, at selv en mail på den længde ikke rakte til at nævne alle i organisationen, og at langt flere end de navngivne var involveret i at bringe Antonelli så langt.

Konstruktørtitlen fulgte en uge senere

Weekenden efter VM-triumfen sikrede Mercedes sig også konstruktørtitlen ved Grand Prix i Brasilien, teamets første siden 2021, efter at Antonelli og Russell blev nummer fire og fem på Autódromo José Carlos Pace.

Sæsonen afsluttes ved Grand Prix i Abu Dhabi den 6. december, hvor Antonelli for første gang kører som regerende verdensmester.

Ads by MGDK