Yuki Tsunoda blev torsdag ny Red Bull-kører: Allerede nu sættes han i forbindelse med nyt Formel 1-hold

Det går stærkt i Formel 1 både på banen og udenfor.

For mens Yuki Tsunoda torsdag kunne smide armene i vejret og kalde sig Red Bull-kører, er snakken om hans næste skridt allerede i fuld gang.

Og med Honda i færd med at skifte danspartner, kan det hele ende et ganske andet sted, end mange lige regner med.

Den japanske motorpartner har været Tsunodas største støtte siden dag ét, men det ægteskab nærmer sig sin udløbsdato.

Det skriver mediet grandprix.com.

Honda trækker nemlig stikket hos Red Bull efter 2025 og rykker teltpælene op for at blive fabrikspartner med Aston Martin fra 2026.

Det sætter en kæp i hjulet for Tsunodas fremtid i Red Bull-systemet.

“Med hensyn til sædet fra 2026 og fremefter, er holdet, vi kan diskutere med, Aston Martin, ikke Red Bull,” lød det klart fra Honda-præsident Koji Watanabe til as-web.jp.

Med udløbsdato

Ifølge tyske Bild har Honda endda valgt at skrue gevaldigt op for støtten til Tsunoda i 2025, faktisk helt op mod 10 millioner euro.

Det sker for at sikre hans midlertidige ophold hos Red Bull Racing, men selv med de millioner i ryggen har F1-journalisten Erik van Haren svært ved at se en langsigtet fremtid for den japanske kører i Red Bull-hierarkiet:

“Det virker meget, meget tvivlsomt på forhånd,” siger han til De Telegraaf. “Især på grund af Red Bulls tvivl om ham som kører har været der i årevis.”

En ny redningsplanke?

Honda har stadig troen på deres protegé og håber, at han på sigt kan finde vej til Aston Martin.

Der er dog bare et lille bump på vejen: Begge deres nuværende kørere, Fernando Alonso og Lance Stroll, har kontrakt frem til 2026.

“Ja, så vidt jeg ved, er 2026 fastsat,” siger Watanabe, men tilføjer med et glimt af håb:

“Jeg håber dog, at i fremtiden vil en chauffør uddannet af Honda køre for Aston Martin.”

Så mens Tsunoda lige har fået nøglerne til Red Bull-raceren, står der måske allerede et Aston Martin-logo og blinker forude.