Rasmus Frøkjær Kristensen
Danskerens Team WRT BMW gik luftbårent ind i dækbarrieren efter et sammenstød med Alex Palous Acura.
Kevin Magnussen fik en brat afslutning på sin IMSA-sæson, da hans nummer 25 Team WRT BMW M Hybrid V8 kort før halvvejen af Motul Petit Le Mans ramte bagenden af den nummer 93 Meyer Shank Racing Acura ARX-06, som Alex Palou sad i.
Sammenstødet sendte danskerens BMW på en kort lufttur på vej ind i tredje sving på Michelin Raceway Road Atlanta, inden bilen slog hårdt ind i dækbarrieren. Magnussen klatrede ud ved egen hjælp og blev tjekket og udskrevet fra løbets lægecenter uden skader.
En banedel fuld af kaos
Uheldet skete, mens banen var fugtig og tørrede op. Palou, der er femdobbelt IndyCar-mester, havde netop været i depotet efter slicks og var på vej tilbage ud på en opvarmningsrunde, da Magnussen kom bagfra med langt højere fart.
Mindre end fem minutter forinden havde Meyer Shank Racings to Acuraer kollideret indbyrdes i kampen om førstepladsen, hvor Renger van der Zande i nummer 93 ramte Colin Braun i nummer 60. Van der Zande fik en gennemkørselsstraf for episoden. Palou kunne køre videre efter sammenstødet med Magnussen, selvom bagenden tog yderligere skade.
“Jeg er glad for, at sikkerheden er god nok”
Magnussen tog uheldet nøgternt bagefter.
“Det her var ikke det løb, vi havde håbet på. Det er en skam, for vi havde en god fornemmelse, og alt så lovende ud lige indtil uheldet. Når det er sagt, er jeg glad for, at sikkerheden i moderne racerbiler er god nok til, at man kan kravle uskadt ud af bilen efter sådan en episode,” sagde han ifølge Flashscore.
BMW tog alligevel andenpladsen
Mens Magnussens løb endte i dækbarrieren, gik det bedre for søsterbilen. Den nummer 24 BMW M Hybrid V8 med blandt andre Sheldon van der Linde bag rattet sluttede 1,205 sekunder bag vinderen fra Porsche Penske Motorsport i et vejrpræget 10-timers løb med 16 safety car-perioder og en lang rødflag-pause for lyn.
Det var ifølge NBC Sports den første samlede sejr i Petit Le Mans for Porsche Penske Motorsport og den første topklasse-sejr for mærket på Road Atlanta siden 1987. Magnussen deler sædet i nummer 25 BMW med Philipp Eng, Marco Wittmann og Raffaele Marciello ved langdistanceløbene, og Petit Le Mans var sæsonens sidste af slagsen.
