Rasmus Frøkjær Kristensen
Jasper van Schaick har forladt Mercedes efter otte år og er nu kollega med Lewis Hamilton hos Ferrari.
Timingen er bemærkelsesværdig. Dagen før Formel 1-cirkusset ruller ind på Circuit of the Americas i Austin, er historien om Ferraris nyeste tilgang nået ud, og den har en direkte linje til stjernekøreren i den røde racer. Jasper van Schaick er tiltrådt hos Ferrari som chassis vehicle system specialist i oktober efter næsten otte år hos Mercedes AMG High Performance Powertrain i Brixworth.
Det er hos Mercedes’ motorafdeling, forbindelsen til Hamilton bliver interessant. Van Schaick kom til Mercedes i 2018 som mekanisk ingeniør med ansvar for designet af en række systemer i Formel 1-motoren, og han blev i september 2024 konceptingeniør med fokus på næste generations motorteknologi. Hans tid i Brixworth faldt sammen med Hamiltons VM-titler i 2018, 2019 og 2020, hvor Mercedes-motoren var rygraden i det dominerende sølvpilsprojekt.
Fra Brixworth til Maranello
Jobtitlen hos Ferrari peger i en lidt anden retning end rollen hos Mercedes. Hvor van Schaick i Brixworth arbejdede med motoren, skal han i Maranello sidde med chassis og køretøjssystemer, altså den mekaniske integration af bilen uden om motoren. Det er en sjælden profil med erfaring fra både motor- og chassis-grænsefladen.
Ferrari ligger på andenpladsen i konstruktørmesterskabet med 444 point forud for den amerikanske Grand Prix. I kørermesterskabet fører Mercedes-duoen Andrea Kimi Antonelli og George Russell med henholdsvis 340 og 238 point, mens Hamilton er nummer tre med 229 point, otte foran Max Verstappen.
Hamilton har fundet formen igen
Hamiltons første sæson i rødt var hård uden en eneste podieplads, men 2026 har set en vending. Den 15. juni vandt han sit første Grand Prix for Ferrari i Barcelona i et løb, hvor George Russell blev nummer to og Lando Norris nummer tre, det første rent britiske podie i Formel 1 siden 1968. Siden har Ferrari-skiftet, der ved sæsonstarten 2025 fik mange til at tvivle, lignet et projekt der kan give mening igen.
Det er i den kontekst, han nu får en gammel kollega ind i det tekniske maskinrum. Van Schaick arbejdede ikke direkte på Hamiltons chassis hos Mercedes, men de to mænds karriereveje har krydset hinanden gennem de mest succesrige år i teamets historie.
Weekenden i Austin
Austin-weekenden begynder fredag den 23. oktober med første frie træning. Kvalifikationen køres lørdag, og selve løbet på Circuit of the Americas starter søndag den 25. oktober klokken 15.00 lokal tid over 56 omgange. Det er ikke en sprintweekend, så Ferrari har alle de tre frie træninger til at finde den rette balance på en bane, der historisk har krævet et stabilt bagparti og god traktion ud af de langsomme svinger.
For Hamilton er pointene i titelkampen reelt uden for rækkevidde, men andenpladsen i kørermesterskabet er stadig åben. George Russells 238 point ligger ni foran Hamiltons 229, og en god weekend i Texas kan lukke det hul.
