Rasmus Frøkjær Kristensen
Jenson Button går i rette med påstanden om, at Lewis Hamilton har mistet troen på Ferraris strategiafdeling.
Dagen efter Singapore Grand Prix er en pundit-uenighed på Sky Sports F1 blusset op om, hvad der egentlig fik Hamilton til at ignorere ordren fra pitmuren søndag. Mens Naomi Schiff mener, at tillidsforholdet mellem kører og hold er brudt, afviser Jenson Button fortolkningen.
Hamilton kørte på tredjepladsen bag holdkammeraten Charles Leclerc, da en virtuel safety car åbnede et oplagt vindue for et dækskifte på omgang 39 ud af 62. Begge Ferrari-biler blev kaldt ind, men briten blev ude på banen og endte med at falde til sjettepladsen.
Schiff peger på brudt tillid
Sky Sports F1-ekspert Naomi Schiff tolkede Hamiltons beslutning som et symptom på et mere grundlæggende problem i Ferrari-projektet.
“Jeg er ikke så overrasket. Jeg tror, de på en måde har mistet tilliden til hinanden, når det handler om at træffe de rigtige beslutninger i bestemte situationer,” sagde Schiff.
Hun pegede på en række tidligere strategiske uenigheder gennem sæsonen og mente, at modsætningen går begge veje:
“Giver du Lewis skylden i dag? Ja, måske traf han det forkerte valg. Men giver du holdet skylden i sidste uge? Ja, de traf det forkerte valg dengang.”
Button vender fortolkningen om
Jenson Button, der selv har en VM-titel på cv’et, mener derimod, at historien er meget enklere end som så. For den tidligere britiske verdensmester handlede det ikke om tillid, men om racerinstinkt.
“Jeg tror bare, han ville træffe sit eget valg i løbet, og han syntes, det var det rigtige. Han havde ikke lyst til at sidde bag sin holdkammerat resten af løbet,” sagde Button.
Han pegede på, at Hamilton havde selvtillid i den bløde dækblanding han kørte på, og at det afgjorde valget.
“Han ville give det en chance, og han vidste, at farten var der, når han var på det bløde dæk.”
Vasseur: kørerne fik en krystalklar besked
Ferrari-teamchef Fred Vasseur gjorde sin version meget klar efter løbet og lagde ansvaret entydigt hos Hamilton.
“Vi kaldte to biler ind. ‘Drenge, I pitter bag VSC’en.’ En af mine fyre sagde, ‘nej, jeg foretrækker at blive på banen’. Han sagde, ‘jeg missede pitindkørslen’. Giv ikke holdet skylden,” udtalte Vasseur.
Vasseur fastholdt, at kommunikationen var utvetydig. Ferrari-chefen tilføjede, at Hamilton selv erkendte, at han havde skuffet holdet.
Det stemmer overens med den undskyldning, Hamilton selv gav over radioen i løbets slutfase.
“Undskyld, drenge. Jeg svigtede jer i dag med den strategi. Mit valg, og jeg kostede os værdifulde point.”
Hamilton forsøgte at holde positionerne til mål på det slidte sæt dæk, men mistede tre pladser i slutfaserne, mens Leclerc kørte i mål som toer bag vinderen Max Verstappen.
