Victor Nørgaard
Dødstrusler får F1-profiler til at eksplodere.
Når en Formel 1 weekend nærmer sig sin afslutning, plejer snakken at handle om fart, taktik og resultater. Denne uge har samtalen handlet om noget helt andet.
En ung kører blev centrum for en af de mest ubehagelige historier længe. Sociale medier eksploderede, og reaktionen fra paddocken var klar.
Der skulle stå racerløb på programmet, men i stedet kom der fokus på grænsen mellem passioneret faninteresse og personlig chikane.
For mange i sporten blev det endnu en påmindelse om, hvor udsatte kørerne kan være uden for banen.
Og i Abu Dhabi brugte flere profiler tiden på at bakke den unge italiener op.
Reaktion mod tastaturkrigere
Efter grandprixet i Qatar blev Kimi Antonelli beskyldt for at have gjort det let for Lando Norris at overhale ham. Kort efter væltede kommentarfeltet ind med angreb.
Mercedes registrerede 1100 alvorlige eller mistænkelige beskeder rettet mod den unge kører. Nogle af dem gik så langt som til dødstrusler. Dette oplyser Ekstra Bladet.
Flere hold så nærmere på episoden, og Red Bull undskyldte, da onboard billeder viste, at Antonelli faktisk var tæt på at miste kontrollen på gamle dæk.
Hos Haas var der ikke meget tålmodighed med kritikerne. Oliver Bearman sagde til medierne
“Folk bag skærmen er forfærdelige og i virkeligheden jordens afskum. De burde ikke skrive den slags til nogen.”
Han pegede også på, hvor absurd det er at kritisere en kører, der kæmper hårdt på banen.
Stor støtte i Abu Dhabi
Teamkammeraten George Russell mente også, at grænsen for længst var passeret og opfordrede til, at folk tænker over, hvad de skriver online. Hos flere hold lød der samme melding.
Kimi Antonelli forklarede selv, at han jagtede Carlos Sainz og et muligt podie, da han lavede en fejl. Han afviste samtidig, at han skulle have ladet en rival passere af hensyn til motorleverandør.
Da feltet ankom til Abu Dhabi, fik han besøg af både Max Verstappen og Verstappens ingeniør Gianpiero Lambiase. De havde set episoden og havde ingen indvendinger.
Antonelli fortalte efter mødet at
“Bare at jeg ikke skulle bekymre mig om den slags mennesker, fordi de er hjernedøde.”
Ugen endte derfor ikke kun som en diskussion om kørsel. Den blev også et opgør med de mørke sider af sporten, og en tydelig markering af at paddocken står sammen, når presset udefra bliver for hårdt.
