Emil Martesen
F1-verdensmesteren har med LN4 Fusion præsenteret sit eget juniorhold, der kører fra 2027.
Lando Norris tog onsdag turen nord for Monza og præsenterede LN4 Fusion, det juniorhold, han har været med til at stifte, og som får debut i 2027-sæsonen. Nyheden faldt umiddelbart før weekendens italienske grand prix.
Holdet skal fra næste år køre i Italiensk Formel 4, FIA Formula Regional European Championship og Formel 3, mens en ansøgning om at komme på Formel 2-gridet er sendt af sted. F3-pladsen sikres via en overtagelse af udvalgte aktiver fra AIX Racing, hvis licens løber til udgangen af 2027, bekræfter Formel 1.
Den 26-årige brite har stiftet holdet sammen med en investorgruppe anført af Dan Richards, og driften kommer til at foregå fra to baser. Det europæiske hovedkvarter bygges i Veneto i det nordlige Italien, mens den britiske operation ledes af Dan Hazlewood fra Cambridgeshire.
Mesterskabsvinder skal stå i spidsen
Nøglenavnet på den sportslige side er Rene Rosin, der bliver teamchef. Italieneren forlod tidligere i 2026 sin mangeårige post hos juniorgiganten Prema og bringer over 40 juniormesterskaber med sig på cv’et, skriver The Race. Med sig fra Prema tager han også ingeniøren Guillaume Capietto.
Norris selv beskriver holdet som noget af det største, han endnu har været involveret i uden for cockpittet.
“Det her er en af de største ting, jeg nogensinde har været del af, som ikke bare handler om mit eget Formel 1-arbejde,” siger Norris til Sky Sports.
Rosin overtager den daglige sportslige og tekniske ledelse, mens Norris selv får en aktiv rolle i projektet ved siden af sit McLaren-job. Livréet er, ikke overraskende, den neongule farve og de karakteristiske klatter, som verdensmesteren ellers har gjort til sit personlige varemærke.
Legacy-program skal betale for talent uden pengekasse
Ved siden af racerholdet sætter Norris et separat udviklingsprogram i søen. LN4 Legacy Programme skal identificere unge kørere med talent, men uden økonomien til at avancere gennem juniorserierne, og finansiere deres udvikling. Programmet ledes af Julian Rouse, tidligere sportsdirektør i Alpines juniorprogram, og drives via Norris’ egen managementvirksomhed ADD Management.
Motivationen er personlig. Norris har tidligere fortalt, at hans egen far, forretningsmanden Adam Norris, kunne betale hele vejen op gennem karrieren, og den luksus vil verdensmesteren gerne kunne give videre til nogle af de talenter, der ellers rammer en økonomisk mur.
“Hovedmålet med det her er ganske enkelt at hjælpe yngre kørere, der har talentet og evnerne til at nå Formel 1, men formentlig ikke pengene,” siger han til Sky Sports.
Formel 1 har med Red Bulls juniorprogram i årtier haft det mest kendte eksempel på et fabriksfinansieret talentakademi, og de fleste topteams driver i dag deres egen version. Med LN4 Fusion og Legacy-programmet får juniorstigen nu en tredje model. Det er en privat, kørerdrevet opsætning, der både stiller biler og betaling til rådighed.
Første konkurrencekørsel for LN4 Fusion venter i 2027, når Italiensk F4, FRECA og F3 skydes i gang.
