"Jeg tror ikke, at yderligere pres på os alle gør det bedre. Jeg tror, vi har et problem med fysikken. Det er ikke på grund af mangel på forsøg, tankegang, motivation eller energi. Alt det er til stede, og jeg kan mærke summen i organisationen. Som racerkørere, når vi har sådanne [skuffende] resultater, føler du dig nedslået, men vi prøver at ændre det med den rette motivation for den kommende uge. Det er derfor, vi tror, vi kan vende dette rundt. Vi tror på, at vores organisation kan grave os ud. Jeg er 100% sikker på, at vi kan."

Wolff afslørede i Saudi-Arabien, at Mercedes står over for et "grundlæggende" problem med deres nye W15-bil, som hæmmer dens præstation i højhastighedssving. Han indrømmede, at teamet i øjeblikket ikke forstår problemet, da Mercedes' præstation i den virkelige verden ikke matcher, hvad teamets data antyder. 

"Vi havde så mange ubekendte sidste år," sagde han. "Hvor vi startede, sagde vi, 'okay, dette kunne være en årsag' og 'dette kunne være en årsag' og 'dette kunne være en årsag.' Og vi løste det. Jeg kan se fra sensorerne, hvad vi havde brug for. Men der er stadig denne opførsel af bilen i et bestemt hastighedsområde, hvor vores sensorer og simulering siger, at her skulle vi have downforce, og vi har det ikke."

Dette hold har ikke været overmodige. Vi er nok det modsatte. Vi ser altid glasset som halvt tomt. Og den holdning består, men det er også holdningen til at løse det. Wolff tilføjede:

"Det er en anden tillid, jeg har til gruppen denne gang. På et vist tidspunkt er du grundlæggende ved at afkrydse alle kasserne med det ukendte, og hvor vi er i dag, er det ret klart, hvad det peger på. Det er bare min følelse, at vi vil komme ud på toppen. Er dette godt nok til at slå en Max [Verstappen] i en Red Bull? Nej, det er det ikke. Men i det mindste at bringe os selv i en position, hvor vi kæmper om podier og er lige der, er jeg 100% sikker på, at vi kommer derhen."