Emil Martesen
Den danske racerkører er den eneste, der nogensinde har prøvet det.
Da Formel 1 i 2014 indførte strafpoints på kørernes superlicenser, var ambitionen at skabe større sikkerhed og tydeligere sanktioner.
Systemet fungerer i al sin enkelhed: Samler en kører tolv strafpoints inden for tolv måneder, udløser det automatisk en karantæne fra ét Grand Prix.
Så langt har næsten ingen været. Kevin Magnussen blev i 2024 den første til nogensinde at ramme grænsen og dermed modtage en løbskarantæne.
Nu nærmer endnu en Haas-kører sig en situation, der vækker stor opmærksomhed i feltet.
Det skriver mediet sportskeeda.com.
Bearman er faretruende tæt på grænsen
Haas’ unge talent Ollie Bearman har haft en bemærkelsesværdig debut i Formel 1.
Den rå fart og det naturlige mod har gjort ham til en af sæsonens mest interessante navne, men resultatet er dog også en række episoder, som løb efter løb har udløst strafpoints fra dommerne.
Bearman står nu noteret for ni point, og det er kun tre fra karantænegrænsen.
I en sport hvor et enkelt forkert vurderet move kan udløse to strafpoint, er afstanden til Magnussens historiske skæbne kortere, end Haas formentlig bryder sig om.
Episoder som kollisionen med Liam Lawson i Brasilien samt flere forseelser under røde flag i både Monaco og Storbritannien fylder allerede betydeligt i hans regnskab.
Flere kørere er i den farlige ende
Det nuværende strafpoint-system har ført flere profiler tæt på grænsen gennem årene.
Max Verstappen, Oscar Piastri og Yuki Tsunoda befinder sig alle i den øvre del af listen i 2025-sæsonen, selv om ingen af dem er i nærheden af Bearmans niveau.
Bearman er med sine ni point det tydeligste eksempel på, hvor hurtigt et ungt talent kan få et hængsel til at knirke i det ellers stabile licenssystem.
Haas har tidligere stået i stormens øje med Magnussens karantæne, men denne gang er situationen måske endnu mere sårbar, fordi Bearman er i begyndelsen af sin udvikling og forventes at være et afgørende aktiv i holdets fremtidige projekt.
En udfordring, der kan forme sæsonen
Det næste stykke tid bliver afgørende for Bearman, fordi han skal navigere gennem resten af sæsonen med en forsigtighed, der sjældent passer til en kører med hans naturlige instinkt.
Samtidig må Haas balancere behovet for resultater med nødvendigheden af disciplin, hvis ikke holdet endnu en gang vil skrive sig ind i historiebøgerne for den forkerte grund.
Kevin Magnussen står fortsat alene som den eneste, der har udløst en karantæne ved at nå tolv strafpoints, og om Ollie Bearman bliver den næste, er nu et af sæsonens mest presserende spørgsmål.
