Stopper Fernando Alonso karrieren efter sæsonen? Her giver han svaret

Aston Martins Mike Krack signalerer, at teamet ikke haster med at få den 45-årige spanier til at melde ud, om han fortsætter bag rattet næste sæson.

Kontrakten udløber efter 2026, og både køreren selv og teamledelsen har flere gange sagt, at svaret først kommer i anden halvdel af året.

“Sæsonen starter i marts, tror jeg, så vi har masser af tid, ikke? Det er jer i medierne, der begynder at være utålmodige,” sagde Krack, der er leder af baneoperationerne hos Aston Martin, under Italiens Grand Prix på Monza, refererer GPBlog.

Han tilføjede, at han ikke ser nogen grund til at sætte en deadline hen over efteråret:

“Vi arbejder på det. Vi er ret sikre på, at vi finder en god løsning for alle. Om det bliver september, oktober eller november, er ikke tæt på at være et problem. I hvert fald ikke for mig.”

Bliver hos teamet uanset hvad

Uanset om Alonso fortsætter som kører eller ej, forbliver han knyttet til det britiske team. Spanieren har selv understreget, at hans fremtid ved Aston Martin rækker længere end selve køresædet, oplyste han i august til Motorsport.com.

“Jeg vil være hos dette team i én rolle eller en anden på den lange bane. Jeg har brug for at køre et eller andet. Det er helt sikkert,” sagde Alonso.

Krack skiftede selv rolle i 2025, da Andy Cowell blev udnævnt til teamchef, og Krack rykkede over i den nyoprettede stilling på banen, oplyste Sky Sports.

Reglementet afgør, ikke bilen

Alonsos tvivl skal ikke findes i Aston Martins nuværende form, hvor teamet ligger næstsidst i konstruktørmesterskabet. Det er reglementet, der bekymrer ham.

“For mig handler beslutningen ikke rigtig om bilen. Det handler mere om reglementet,” sagde Alonso ved Monza, ifølge Autosport.

Den to-dobbelte verdensmester har talt åbent om sin skepsis over for 2026-reglerne, hvor energihåndtering fylder meget:

“Det er ikke den Formel 1, vi er vokset op med, og det er ikke den Formel 1, vi alle ønsker os.”

Ved samme lejlighed blev han spurgt, om det ville være nok at kæmpe om ottende-, niende- eller tiendepladser for at fortsætte. Svaret var et kort “nej”, og da han blev spurgt, om han kun ville fortsætte, hvis der var mere på spil, svarede han “ja”. Til 2027-sæsonen ventes reglerne justeret, blandt andet med mere vægt på forbrændingsmotoren.

Button bakker op

En af de stemmer, der taler for et forlænget engagement, kommer fra en tidligere verdensmester. Aston Martin-ambassadøren Jenson Button mener, at Alonso stadig hører hjemme i feltet.

“Fernando har stadig så meget mere at give i Formel 1. Jeg vil rigtig gerne se ham i en Aston Martin, der kæmper om sejre,” skrev Button i sin klumme for teamet.

Med Kracks tidsvindue på bordet er den næste konkrete milepæl Alonsos egen udmelding, som han har lovet i anden halvdel af 2026-sæsonen.