Kris Isaksen
En ny video af Fernando Alonso vækker stor opsigt.
Formel 1 er normalt en sport, hvor teknologi, præcision og kontrol går hånd i hånd.
Alligevel har Aston Martin i starten af 2026-sæsonen fået opmærksomhed af en helt anden slags.
Nye onboard-optagelser af Fernando Alonso fra Kinas Grand Prix viser nemlig usædvanligt kraftige vibrationer i bilen, og klippene spreder sig i øjeblikket hurtigt på sociale medier.
Flere fans opfordrer nu FIA til at undersøge sagen nærmere af hensyn til kørernes sikkerhed.
Kraftige vibrationer under løbet
Under løbet i Shanghai oplevede både Fernando Alonso og Lance Stroll markante problemer med deres Aston Martin.
Begge kørere måtte til sidst udgå, efter at vibrationer fra holdets nye Honda-motor havde gjort det svært at gennemføre løbet.
Optagelser fra Alonsos onboard-kamera viser tydeligt, hvor voldsomt bilen ryster, især på de lange lige strækninger.
På flere omgange løfter den spanske verdensmester kortvarigt hænderne fra rattet for at aflaste dem fra de konstante vibrationer.
Efter løbet fortalte Alonso til journalister, at han efter omkring 20 omgange begyndte at miste følelsen i både hænder og fødder.
Situationen udviklede sig så meget, at holdet til sidst valgte at kalde ham i pit, inden han officielt udgik på omgang 34.
Video skaber debat blandt fans
En video, der hurtigt har fået stor opmærksomhed på sociale medier, sammenligner starten på løbet for Alonso og Williams-køreren Carlos Sainz.
Sammenligningen giver et tydeligt billede af forskellen mellem de to biler.
Selv mens Alonso holder stille på startgridden, begynder kameraet i hans bil at ryste, så snart motoren får flere omdrejninger.
Da starten går, bliver vibrationerne endnu mere tydelige, og onboard-optagelserne fremstår næsten ustabile.
Hos Sainz ses der derimod kun de normale vibrationer, man forventer fra en Formel 1-bil.
Reaktionerne fra fans lod ikke vente på sig.
Flere udtrykker bekymring for sikkerheden og mener, at bilen ikke bør køre løb, før problemerne er løst.
Enkelte bemærker endda, at kameraets rystelser alene giver et klart indtryk af, hvor voldsom situationen er for køreren i cockpittet.
Det skriver Sportbible.
Ny motor giver udfordringer
Aston Martin indledte 2026-sæsonen med en ny æra efter skiftet fra Mercedes-motorer til et fabrikssetup med Honda.
Samarbejdet markerer Hondas fulde tilbagevenden som motorleverandør i Formel 1.
Projektet har dog haft en vanskelig start. Teamchef Adrian Newey har tidligere advaret om, at de kraftige vibrationer i værste fald kan føre til permanent nerveskade i kørernes hænder ved længere tids belastning.
Honda arbejder ifølge egne udmeldinger intenst på at løse problemerne.
Samtidig forsøger ingeniørerne at forbedre bilens generelle pålidelighed, efter at batterisystemet også har givet udfordringer i sæsonens første løb.
Sagen følges nu tæt af både fans og eksperter, mens Aston Martin og Honda forsøger at finde en løsning, før problemerne udvikler sig yderligere i sæsonen.
