Fernando Alonso havde store forhåbninger til 2025-sæsonen.
Efter et 2024, hvor Aston Martin sluttede femmer i konstruktørmesterskabet, håbede spanieren, at det nye år ville byde på en frisk start.
Mens placeringen på papiret ser respektabel ud, gemmer virkeligheden sig under lakken.
Ved sæsonens afslutning blev Alonso sat af både Pierre Gasly og Nico Hülkenberg, og Lance Stroll bidrog ikke ligefrem til optimismen med 11 løb uden et eneste point.
Sådan skriver mediet F1 Oversteer.
Sky Sports-kommentator Martin Brundle har spottet skuffelsen i Alonsos blik, men 2026 er begyndt at tegne sig som et grønnere håb i horisonten.
Her træder nye tekniske regler i kraft - og med Adrian Neweys ombord kan Aston Martin pludselig begynde at drømme.
Newey er nemlig ikke bare en teknisk direktør. Sebastian Vettel, der tidligere har arbejdet tæt sammen med Newey, sætter nu ord på, hvad der gør ham så særlig:
"Adrian oplevede det i min tid, hvor han ofte stod i garagen og lyttede til os, lyttede til chaufførerne. Jeg vil sige, at han virkelig var i stand til at hjælpe og bidrage meget."
Ifølge Vettel er Newey ikke typen, der buldrer igennem mødelokalet med armene over hovedet. Han observerer, noterer og rammer plet.
Neweys første besøg på Aston Martins fabrik foregik bag lukkede døre, og han blev - ifølge Alonso - mødt med begejstring fra teamets øverste lag.
Så selvom 2025 ikke startede som ønsket, er der trods alt et håb i horisonten. Med Newey ved roret og Alonso bag rattet, kunne 2026 meget vel blive året, hvor Aston Martin for alvor letter fra gridden.
